這使得日本軍方對西方國家特別是美英等國極為反感。
作為日本盟友的德國，其在中國的所作所為也令日軍感到失望：德國軍事顧問繼續協助常校長組織對日抗戰，中德軍火貿易暢旺，德國軍火源源不斷運往中國，這使得日軍官兵對盟友德國充滿了怨恨。
而以拉貝為首的德國南京團隊也在南京對日軍的戰略行動造成了極大的障礙！
日本軍方中的部分勢力，試圖在滅亡中國的同時，驅逐或者消除西方國家在華商業利益及其政治影響。
這一點很大程度上也是日本侵華政策的潛在出發點！
加以日本政府對軍部和前線官兵的控製乏力，進一步推助了日軍在南京的劫掠暴行。
範文林知道，民國二十六－民國二十七年間，無論在東京及在中國的日軍都認為因為中日戰爭而與美國開戰的機會微乎其微，日方認為隻要不將美日關係挑釁到直接敵對的境地，美國國內由於孤立主義勢力盛行，最終都會被迫決定日本無罪。
所以他們才會在對華戰爭中屢次無視國際社會的調和和國際公知！
應該說，日軍對國際局勢的誤判，也是造成日軍暴戾行動的重要因素。
南京淪陷後日軍對第三國在寧資產的劫掠暴行，連同日軍占領南京前夕蓄意製造的美日“帕奈號”事件，可以說是日軍對西方在華勢力的一次重大挑戰。
到目前為止，範文林仍然記得那件發生在上個月的震驚世界的大事件，而它之所以震驚世界的原因就在於它所涵蓋的範圍是這個世界上目前最強大的國家！
民國二十六年12月11日晚上，美國駐華使館的最後一批外交人員以及一些西方記者登上了美國炮艇“帕奈”號，準備撤離炮火連天的南京城。
當初剛與拉貝一起建立安全區的範文林還曾經前往碼頭與他們進行告別儀式，其實也就是所謂的同行經驗分享。
雖然隻是走個形式，但是範文林還是拍攝了不少當時他們離開的照片，畢竟這也是南京陷落之後西方國家行動的珍貴記錄。
可是當時記錄這一幕的範文林根本不會想到後麵會發生一件如此震驚的事情！以至於他現在回想起來也不得不感慨日本人的囂張。
跟隨“帕奈”號一起駛往南京上遊的還有三艘美孚石油公司的輪船“梅平”“梅安”和“梅夏”號，它們都是在長江中為美國艦船加油的油輪。
在開始撤運工作之前，“帕奈”號已通過外交渠道把自己的航線和目的地告訴了日軍指揮部，並在第二天早上出發的時候再次通知了日方，而且每艘船上都懸掛了醒目的美國國旗，以免遭到意外襲擊！
當一切辦理妥當後，“帕奈”號領著三艘油輪緩緩向上遊駛去。
這一天天氣晴朗，陽光燦爛，是冬日裏難得的暖和天氣。
下午1時30分，當船上的人們正在吃午飯的時候，日本飛機突然飛臨上空，對船隊展開了轟炸！
轟炸對“帕奈”號造成了嚴重損害，第一枚炸彈落在了船頭，不僅炸壞了炮位、電報室和醫療室，還把艇長詹姆斯小休斯少校炸成重傷。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>