重慶，境內山川河流鱗次櫛比，依山而立，傍水而興。
重慶河流眾多，尤其以城區內的嘉陵江和長江著名，江河交匯、水路銜接，獨特的地理環境孕育了不少大大小小的老碼頭。
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除了河流之外，重慶的山也是一大特點，整個重慶的山地麵積占據總麵積的百分之七十多！
在“蜀道難，難於上青天”的時代，舟楫比陸路來得更為便利，重慶得此交通優勢，自古以來便是商賈雲集。m.X520xs.Com
早在商周時期，重慶便漸漸成為長江上遊的政治經濟中心，隨著朝代的更迭，重慶的碼頭發展日益遞增，成為貨物集散和中轉的重鎮，逐漸從一個熱鬧的水碼頭演變成人口密集，商鋪繁多的城市。
所以這個城市，雖然身居內陸，並且山地眾多，但是商業發展一直都是這裏悠久曆史中璀璨的光芒。
近代，清光緒十六年(1890)中英簽訂《煙台條約續增專條》後，1891年重慶正式開為商埠，重慶海關成立，各國在重慶紛紛設立領事館，開辟租界，建立“國中之國”。
重慶開埠以後，江河航運逐漸被外人控製。
隨著江河航運權的喪失，西方列強在重慶開設洋行、公司，建立工廠，開采礦山，傾銷商品，掠奪原料，輸出資本，但同時也為重慶帶來了輪船和治河技術，刺激了重慶內河航運，輪船運輸和碼頭管理的變革發展。
在抗戰期間，重慶作為陪都，成為戰時中國的政治文化經濟中心，工業和交通運輸業迅速發展，使重慶從一個古老的商業城市發展為一個具有近代工業基礎的中心城市。
所謂陪都，是指首都以外另設的副都，也稱為輔都，陪都一般和首都一起被稱為“兩京”，其製度稱為兩京製度或者兩京製、陪都製度等。
中國最早的陪都出現在炎黃時期，夏朝繼承，商朝發展，西周初年設立的雒邑（今洛陽）趨於完善，後世遵從之。
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而重慶之所以能夠在如此重要的時刻，成為戰時陪都，也是有很多重要原因的。
民國二十六年7月31日，兩日之間日軍連續攻陷了北平、天津，但在後麵山西、山東兩方向推進受到了強大的阻力，於是日軍便決定開辟華東第二戰場，務必一舉攻陷中國首都，迫使中國投降。
民國二十六年10月29日淞滬會戰失利，國軍撤出上海，曆時三個多月的這場戰爭，國軍部隊傷亡25萬餘人。
上海在整個中日戰場中都占據著重要的作用，他是南京的門戶，上海一失守，首都南京便全部袒露於日軍的炮火之下。
在根據當時在淞滬戰場上中日雙方的表現，國民政府中的人已經斷定南京守不住了！
鑒於此情況，常校長的國民政府便開始執行遷都計劃了。
而常校長之所以選擇遷都重慶，是經過長時間的考察和思量的。
民國二十四年，常校長帶領他的高級將領和德國軍事顧問借著追擊紅軍的機會來到四川，但他的另一用心是尋找一個可以長期支撐中華民族對日作戰的根據地。
當時的東北與熱河已淪為日本控製，常校長很明白，以目前中國空軍的實力肯本不可能在空中日軍較量，中國薄弱空軍的製空權短時間內就會被日本人控製，在日本空軍的俯視下，日本陸軍將長驅直入！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>