葛宏偉本來沒有考慮道路修建好以後的維護問題，現在公司的兩個得力的中幹都提出這個問題，他也就認真進行了考慮，覺得可以借此機會向天簌市提出，如果能夠按照兩個中幹的意見辦理，對公司來講當然是一件好事。當葛宏偉向高揚提出兩個中幹提出的思路時，高揚開始沒有表態，後來葛宏偉提出，如果市上不同意公司的這個意見，那麽公司就隻有從道路改造的等級上考慮把以後維護道路的經費留下來。意思是在山南縣河西這一段路的建造改造中就不會投入那麽多資金了。作為高揚來說，當然希望這段路能夠修得有等次，他在頭腦裏簡單地算了一下帳，覺得山南縣是一個死角，通告的車輛也不會多，就算每天按四百輛的車輛通行，四十公裏路每輛車就是收二十塊錢，一年也隻有兩百多萬元。而對這條路的維護，有些時候一年的維護費可能還不止這個數。更何況這條路每天的車流量還不一定能夠達不到四百輛。而如果道路修建的等級低了，以後再要修建或者改造，就隻有市上自己投錢或者是爭取上麵支持。現在既然宏偉公司已經接手了這段路的建築改造，又何必再去增加麻煩呢？因此，高揚在心裏是已經同意了，但他並沒有馬上答應，而是說這件事對市上來講還是一件大事，他要召集班子成員商量一下。
對於葛宏偉這種總是在關鍵時期提出新的要求的做派，高揚的心裏很的些不以為然，但人家現在是大老板，到天簌投資也是自己的政績之一，高揚自己雖然是市委書記，但也還不得不考慮宏偉公司的態度。盡管公司的投資已經啟動，但畢竟他還沒有投入多少資金，如果公司中途變卦，高揚覺得對自己來說還是一個損失，至少是自己政績的一大損失。因此，在召集班子成員開會商量這事時，高揚思想上的天平就已經傾斜到了葛宏偉這一麵。
當聽說宏偉公司又提出要求時，市長歐陽立強的反映和高揚剛聽到葛宏偉提出公路收費問題時的反映是完全一樣的，歐陽立強也覺得葛宏偉這是在借機敲詐。但回過頭來冷靜地考慮一下後，也覺得宏偉公司提出這個要求並不過份，且不說六七個億的投入如果沒有產出的話，對於企業來講是最大的損失，更何況企業都是講究經濟效益的，雖然歐陽立強也心知葛宏偉提出改造河西到山南那條路有為他以後在山南的企業的運輸作考慮，但他完全可以要求政府維護這條路，自己用這六七個億去作其他投資，回報肯定比修路快。在高揚前幾年提出修建改造這條路時，因為市沒錢，歐陽立強曾經想到過引進企業來投資，修建後由企業收費來歸還這個投入，但山南縣是死角，每天的車流量有限，沒有企業會來投資這種投入大。收益慢的事。現在宏偉公司主動提出投資改造這條路，對於歐陽立強來說，和高揚一樣，是求之不得的事。因此，冷靜下來後，歐陽立強同意宏偉公司在道路改造修建完後通過收費來補償其投入的資金。不過，歐陽立強在這個問題上也耍了個心眼，就是他知道市上無法決定收不收費的問題，如果道路建成後要收費，必須省政府批準同意。因此，他說：“同意明確答複宏偉公司，道路建成後他們公司可以適當收費來彌補投入的資金，但要報省政府批準，省政府會不會同意，市上也做不了主。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>