第2天方國強神清氣爽，一大早就去了三號組裝工廠。
前兩個工廠是做大飛機的，這個工廠做的是小飛機。
這個飛機的圖紙很早很早以前，方國強就已經給到總之上了。
不過當時因為早就已經有了50架這樣的戰鬥機。
再加上當時運輸機和轟炸機更加緊缺，所以就沒有生產戰鬥機的零部件。
但是這幾個月。
幾個工廠技術越來越熟練那些成熟的技術工人也越來越多，產能也就越來越高了。
所以戰鬥機項目重新開始。
戰鬥機就簡單多了。
一架戰鬥機如今經過符文焊槍這個改良以後需要的符文就不多了。
一架戰鬥機隻需要2500枚符文就夠了。
方國強一個小時可以完成四架戰鬥機的符文改造工作。
由於這款戰鬥機的結構相對比較簡單。
強悍的性能，幾乎全部都源自於符文改造。
所以工廠生產零件的速度就很快，組裝的速度也更快。
如今整個三號組裝工廠，竟然已經有32架戰鬥機停著了。
按照現在方國強的工作效率。
這裏需要8個小時。
剛好花了一天的時間。
三天時間一結束他又空下來了，空下來了，肯定要繼續研究符文了。
這一次上馬的是蠻牛之力。
他對這個符文還是有很大的期待的。
上一次的磐石之體，帶給他巨大的驚喜。
希望這個蠻牛之力也同樣如此吧。
隻不過這一次並不是像上一次那麽研究的廢寢忘食，而且他每天隻有半天時間用來研究符文。
另外半天時間，他在研究造汽車。
他在實驗室裏有卡車，有吉普，有普通的轎車，也有那些品牌的轎車，甚至連軍用車都有。
這些東西都被他一直拆啊裝，裝啊拆的。
主要是為了研究結構。
有個事情叫做熟能生巧，有個東西叫做肌肉記憶。
拆著拆著，他就發現自己對汽車的結構是越來越熟悉了。
甚至有些地方他都可以做出略微的改進。
終於他設計出來了一款以儲能符文板為能源的純電客運車。
也就是所謂的純電大巴。
現在的公共交通實在是太不方便了。
49車裏麵竟然還有拉黃包車的。
那種長著長長的辮子的電車也有，隻不過線路比較少。
隔壁的津門這種車子就比較多一些。
那種頭頂上頂著大大一個煤氣包的，大巴車也是剛剛出現了。
這車竟然還是北方大兄弟的援建項目，你說扯不扯？
反正方國強是不想讓四九城的老百姓，做坐這麽危險的交通工具的。
如果說之前他是在軍工方麵花了點力氣，那麽這一次他要在民生方麵下點功夫。
等圖紙完全畫好以後，他就把配件表交給了田丹。
這個秘書不用白不用。
總之還是非常好用的。
這一次方國強，把汽車上麵能夠簡化掉的全部給它簡化了。
所以材料配件什麽的，數量倒是不是挺多。
田丹拿著這張表。
根據表格上麵的這些配件，把任務分發到各個大廠。
要求他們每一樣先做出100份來。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>