有琉球，在大明開海大勢之下，琉球這個萬國海梁作為極為重要的周轉站，正在發揮著他不可估量的價值；
而雞籠、交趾更是大明造船業的原料供應之地，還有兩地的米粱供應，保證大明在小農經濟蛻變的過程中，不發生大規模的糧荒。
相比較之下，西域隻有不斷的投資，投資再投資，而且看不到收回投資的發力點，毫無疑問，沈翼說得對，西域對眼下的大明的確是負擔。
“絲綢之路，深受極西的影響，一旦極西之地，發生了動亂，商路不通，絲綢之路更是無從談起。”朱祁鈺又補充了一個論據，佐證了沈翼的論點。
“陛下英明。”沈翼鬆了口氣，陛下把他剛才不敢說，沒有說的話，全說出來了。
沈翼喊這聲英明，不是陛下讚同了自己的反對觀點，而是盛讚陛下重開西域，不是一時起興，是經過了深思熟慮之後的決策。
對於大明這艘巨輪而言，一個慎重的船長，是所有船員的幸事，沈翼為此感到慶幸。
朱祁鈺頗為肯定的說道：“可能百年經營方有起色，西域最值錢的是，土地。”
人無遠慮必有近憂，國無長策必有災殃。
這廣闊的土地，就是最大的財富。
疆域越大，縱深也就越大，土地出產就越豐富。
“臣沒什麽異議了。”沈翼沉思了許久，最終選擇了不反對，不反對不是讚同，不反對是保留意見，是陛下的決定他會高度配合。
根據沈翼的經驗而言，陛下從來不做虧本買賣，即便是不賺，也不會虧太多才是。
兵部尚書江淵也開口說道：“臣以為不可，大唐長征健兒至西域尚需九千九百裏，而大明京師在北京，不在長安，至西域何止萬裏之遙？後勤補給、輜重不濟。”
“天象有變，西域苦寒多廣，長途跋涉，遠邁萬裏征程，胡虜雜居無教化之風，既無天時，也無地利，更無人和，何必強求？”
江淵不懂西域，但是天時地利人和皆無的地方，大明重開西域可不就是強求嗎？
江淵和沈翼的態度是一樣的，軍事羈縻便是，哪怕是設立幾個都司，給陛下的功業添磚加瓦，也未嚐不可。
可是西域行都司的設立，那可不是一件小事，那是需要建立軍屯衛所去真正統治治理，換句話說，就是將西域真正納入四方之地，而非之前朝臣們所估計的那般六合之地。
朱祁鈺看著江淵也是極為認可的說道：“江尚書所言極是，所以朕才坐著那跟龜爬一樣緩慢的蒸汽馬車，回到了講武堂。”
“蒸汽機現在一歲了，我們不能指望一個嬰兒如何，但是它成長之後，江尚書所言的天時地利人和，便慢慢都會有了。”
“諸位都說說，你們的真實想法，咱們今天這是提前溝通有無，不入起居注，暢所欲言就是。”朱祁鈺笑著說道。
在講武堂聚賢閣，講話可以百無禁忌，比如李賓言就在這裏說過幾次蠢話，但那時候的李賓言還沒地方巡撫。
“臣也有些反對。”刑部尚書俞士悅略微底氣不足的說道。
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