李賓言和王巹在細細商量著造船事宜,他們找到了不少舟師、工匠坐下來一起商量。
正如於謙所言,朝廷一聲令下,並不難找到船工。
給朝廷效力那是士子才有待遇。
而且,陛下給的實在是太多了!
一下子將整個江南造船業的勞動報酬,拉到了一個民間造船廠,根本無法接受的地步。
一年折合近三十枚銀幣的勞動報酬,還有相應的房舍、時蔬、肉、米等物。
一個七品的縣令是85石米,哪怕是京師最新的定俸,實發年俸也才五十銀幣。
一個秀才,一個月才給七鬥米!
而且還有定級,是朝廷認可的的匠爵。
一共四階十六級,以學徒、工匠、住坐工匠、大工匠四階,劃分了十六個等級,按照工匠的能力,進行考核區分。
如果能做到大工匠,可以直接上奏疏至工部,送入文淵閣。
這是朝中官員才能有的待遇!
有重大發明的時候,還會有頭功牌、奇功牌的恩賞。
一時間,整個江南地麵,聞風而動。
於謙說大明不缺為朝廷效命的人,隻要朝廷肯要。
朱祁鈺表示越是忠貞之臣民,越是不可辜負,要給實實在在的社會地位、勞動報酬、相應福利待遇。
雙管齊下之下,怎麽能不讓人心動呢?
李賓言很快就找到了三名大工匠,開始了鬆江造船廠的具體工作。
首先就是木頭。
最好的造船的木頭,不是橡木,而是一種來自於緬甸宣慰司瓦城的柚木料,有豎截麵有水漬紋上佳。
放在日光下暴曬,會呈現一種油光的金黃色。
這種柚木長十二丈左右,更加堅硬,比橡木腐蝕的速度更慢,而且柚木比橡木的油性更大,更加耐水。
最主要的是:柚木能防止蛀船蟲。
在大海上,最大的威脅自然是無處不在的風浪,第二大威脅就是蛀船蟲,這是一種隨處可見的蛀船蟲,廣泛分布在海洋之中。
它們會寄生在船舶的倉底,即便是橡木也不能幸免別他們啃噬,最終導致船艙穿孔,而且這些蛀船蟲非常難以清理,最終隻能換板。
柚木卻很硬,可以有效的抵禦蛀船蟲的侵蝕。
柚木也有缺點,比如木刺會變多,船工在行船的時候,要再小心不過。
此刻的大明朝並不控製交趾,所以根本搞不到上好的柚木,上好的柚木需要五十年的時間,才能用於製造船舶。
而且根據大工匠們的描述,有一種秘訣可以讓船舶用五十年不腐朽,而不用這個秘訣,三到五年就得大修。
那就是刷桐油。
桐樹廣泛分布在南方諸多省份,乃是防腐利器,同樣可以製作油墨。
其中產量比較大的有雲貴川黔。
這還是木料這一件事兒。
李賓言陷入了忙碌之中,造船絕對不是一件簡單的事,單單一個船板就有這麽多的學問和門道。
鬆江市舶司的造船廠,開始緊鑼密鼓的籌備之中。
留在南方的另外一位巡撫李賢,此時正是愁雲滿麵。WwW. 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>