第174章 該怎麽炸掉你我的水門橋
而這種新的技術就是已經漸漸成熟的渦輪發動機，這種發動機和傳統的活塞發動機的來回活塞往複做功運動已經發生了質的區別。
因為渦輪發動機則是完全依靠氣體流動產生的推力來做功，從結構上來說反而要比活塞發動機簡單很多，並且這種發動機最大的特點就是功重比特別的大，所以自然也是十分適合用在飛機這種對於自身重量有嚴格要求的飛行器上了。
而渦輪發動機又被分為了三種，這三種分別就是適合大型運輸機使用的渦扇發動機，適合高速戰鬥機使用的渦噴發動機，適合直升機使用的渦軸發動機。
就比如和H19直升機重量差不多大CH1直升機兩種之間就發生了極大的差距。
H19做為和H5一樣使用活塞發動機的直升機確實已經有了不小的進步比如H19在機身的重量之上下了苦功夫，所以這才使得H19有著空重二點三噸的情況之下滿重達到了三點三噸，其載重能力已經達到一噸。
其運載能力對比H5的四百七十千克提高了一倍還多。
而H19之所以能有如此表現除了使用輕型材料減少了自身的自重之外，還因為其使用了一台七百馬力的星型活塞發動機，也就是五百一十四千瓦的功率。
然而自重和H19直升機差不多的就比H19直升機多兩百千克的CH1直升機的載重能力卻是已經達到一點七噸，之所以會如此就是因為CH1直升機的發動機使用了一台馬力達到一千四百的渦軸發動機。
從這架CH1直升機開始，從此以後的直升機就沒有再使用活塞發動機的了，因為渦軸發動機優越的性能已經完全碾壓活塞發動機了。
然而就在百裏秀摸著H5直升機的殘骸陷入穿越前查找的直升機資料的回憶當中的時候，從機場塔台下來的餘從戎則是對著百裏秀喊道：
“百裏獅長，走了七連接到了指揮部的新任務！”
陷入穿越前回憶中的百裏秀腦子還有回過神來於是就很自然的問道：
“啊！什麽任務啊！”
伍千裏聽到百裏秀的問話，就很是自然的說道：
“上麵要求我們盡快趕到水門橋，然後炸掉水門橋，阻止米軍陸戰一獅的撤離，要把他們全部消滅在水門橋。”
百裏秀聽到伍千裏的這個話，內心就是一顫，沒想到穿插七連最慘的一場戰爭還是來了，說實話，百裏秀對於炸水門橋，那是真的很沒信心。
水門橋位於潮鮮鹹鏡南道的古土裏附近，是一座為了讓公路穿過水力發電站四根粗大的引水管而修建的便橋，其橋長不過數十米，橋寬僅可容一輛汽車單向通行。水門橋的橋體為鋼筋混凝土澆築，非常堅固。
長津湖地區米軍與後方補給基地興南港之間唯一的公路就通過水門橋。因此，水門橋對於米軍來說就是保持與後方聯係最重要的生命通道和撤退時的必經之地，其戰術意義和重要價值不言而喻。
水門橋雖然險要，但並非人類不可逾越的天塹。橋下隻是四根粗大的引水管，將其爆破後米軍徒步就可翻越。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>