一個晚上部署這麽多軍隊，空軍與陸航的運輸機部隊累得夠嗆。
25日黎明，運輸工作還在繼續進行。
在主力炮兵部署到位之後，主要運送的就是作戰物資。
從後勤角度考慮，這幾乎是一個無法完成的任務。
3個軍的4個炮兵旅，實際兵力規模相當於5個炮兵旅（第775炮兵旅的編製太“野蠻”了）。如果所有電磁炮以最大速度開火，能在1個小時內投出8萬噸炮彈！即便按照正常戰鬥速度，既每門炮每分鍾發射4發炮彈，打4分鍾停6分鍾（讓軌道冷卻），也能在1個小時內投出2萬噸炮彈。再退一步，4個炮兵旅輪番上陣，隻動用三分之一的電磁炮，每小時的彈藥消耗量都在7000噸左右。一場大規模裝甲會戰的持續時間在12小時左右，如果打得不順利，則有可能持續24小時，炮兵承擔一半的支援任務，需要提前準備好4萬噸到8萬噸炮彈。一列掛50節車皮的列車一次能夠運送7000噸彈藥，需要12列列車才能送來8萬噸炮彈。從瓦拉納西到馬尼格布爾，每天最多開出12列列車。毫無疑問，鐵路運輸滿足不了前線作戰需要，隻能繼續動用空運力量。
實際情況是，為了預防萬一，袁晨皓要求後勤部隊在戰役開始前，將至少20萬噸彈藥運到馬尼格布爾，並且做好緊急運送5萬噸彈藥的準備工作。也就是說，如果戰鬥在25日中午爆發，就算動員所有運輸力量，也隻能向前線運送10萬噸炮彈，而且運送彈藥的列車不可能在這個時候全部返回瓦拉納西。
不得已，後勤部隊隻能派出所有力量，包括2000輛20噸級的載重卡車。
這些載重卡車原本是為巴特那的戰爭難民運送人道主義救援物資的，其中近半數還不屬於共和國陸軍，是孟加拉國陸軍的“財產”。在強行征調的情況下，孟加拉國陸軍不但沒有怨言，反而派出卡車司機積極配合。這讓裴承毅很欣慰，在寫戰鬥報告的時候，他還特別強調了孟加拉國陸軍提供的支援與幫助。
中**隊全力向馬尼格布爾運送作戰物資，立即引起印軍重視。
毫無疑問，大會戰就要開始了。
再三衡量利弊之後，古吉拉德讓博帕爾集團軍在穆爾瓦拉西麵大約100千米處的達莫停了下來，隨後命令法塔赫布爾集團軍轉向南下，前去攻打班達。
可以說，這是古吉拉德的“超常發揮”。
雖然反應速度慢了一點，但是在法塔赫布爾集團軍南下之後，需要頭痛的就不是古吉拉德，而是裴承毅了。換句話說，如果第771裝甲突擊旅擋不住法塔赫布爾集團軍，讓印軍控製了班達，第772裝甲突擊旅與第773裝甲突擊旅隻能各自為戰。古吉拉德讓法塔赫布爾集團軍攻打班達，就是要分割77軍。接下來，第773裝甲突擊旅就得用1個旅的兵力對付1個集團軍，而且是1個主力集團軍。
這樣的戰鬥，還有打的必要嗎？
當然有必要，而且很有必要！
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