連美孚這樣的超級企業都讓步了，其他美國企業還能怎麽樣？
當然，也有不怕死的。
緊隨美孚之後，福特公司與吉慶公司簽署了購買協議，將其在印的5家合資汽車生產廠、38家汽車零備件生產廠、22家汽車設備供應企業（主要從事汽車設備進口貿易）、以及由2378家連鎖銷售店組成的汽車產銷網絡以195億美元的價格出售給了吉慶公司，並且與吉慶公司達成了相關協議，即印度政府造成的破壞由福特公司承擔。
所謂兵敗如山倒。
美孚與福特“投降”之後，之前還在積極爭取的波音、英特爾、IBM、微軟、沃爾馬等美國大企業迅速轉向，陸續與共和國企業簽署了相似的合同。
大方向已定，美國中小企業就隻能加快“逃亡”了。
到10月23日，除了與軍火相關的談判工作還沒有完成之外，共和國企業已經與美國企業簽署了1854份合同，以大約2128億美元的總價收購了絕大部分美國企業在印資產，基本上完成了談判工作。
毫無疑問，這是一次足以記入史冊的談判。
雖然用美國新聞媒體的話來說，美國企業在印度遭遇了“滑鐵盧”，不但賠掉了數十萬億美元的資產，還首次集體“戰敗”，但是結果遠沒有美國新聞媒體說得那麽嚴重，從某種角度看，這甚至救了絕大部分美國企業，特別是中小企業。別的不說，戰爭爆發後，那些主要業務在印度的美國中小企業就陷入了困境，不但導致數十萬美國人失業，還產生了嚴重的債務危機，如果沒有共和國企業提供的數百億美元的“援助”，上千家美國小企業將在年內破產，受債務危機影響，還會有數千家美國中小企業破產，並且導致上百萬美國人失業。可以說，對絕大部分美國中小企業來說，不管談下來的合同有多少錢，都是讓他們能夠維持經營的救命錢。
從另外一個角度看，共和國企業也沒有吃虧。如果沒有收購美國企業在印資產，而由共和國企業從頭做起的話，投入的肯定不是2128億美元，就算投資額不會增加10倍，也會增加5倍以上。
可以說，這就是商業談判的奧秘所在。
隻要雙方都有誠意，最終都能從中獲得好處，差別隻是誰的好處更多一些，而談判也隻是爭取更多的好處。
毫無疑問，共和國企業獲得的好處明顯超過了美國企業。
經濟上的利益不說，由此帶來的心理影響，還有對兩國政府政策的影響，就足夠讓王元慶心安理得的前往莫斯科了。
美國政府背後是哪些人？白癡都知道，美國政府就是美國企業的代言人。
因為三堅集團在與美孚集團的談判中大獲全勝，為後麵的談判提供了“範本”，所以所有合同中都明確規定，由印度政府（海得巴拉政權）導致的損壞，將由美國企業承擔一切責任。為此，合同簽署之後，共和國企業隻支付了10%到50%的款項，等到戰爭結束後，再由損傷評估結果決定是否支付剩餘款項，以及支付多少剩餘款項。
僅此一點，就足以決定莫斯科談判的“主旋律”。
布蘭迪諾再牛、美國國會再牛，也不敢拿美國企業的利益兒戲吧！
如果您覺得《國策》還不錯的話，請粘貼以下網址分享給你的QQ、微信或微博好友，謝謝支持！
（ ） 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)