在這裏我要說聲抱歉了，後勤部還沒有能力把物資運送到月亮上去。”
王敢這麽一說，下麵的人就一陣哄笑，和薛德備每天都板板整整的講原則不同，王敢就是一個老好人，未說話先笑，善於跟人打交道。
大家笑過之後，王敢繼續說道：“目前大明的後勤體係是以海運加上河運為主，陸路為輔的運輸原則。
我們隻能保證大河流到哪我們就能把物資運到哪！
下一步大明的軍事行動逐漸向內陸延伸，運輸成為了軍事行動最大的瓶頸和短板。可以說‘我們一年運送的量都不夠你們一個月禍禍的！’
為此我們修建了戰備公路，從天津港和黃河出發，物資經過運河——黃河——陸路——黃河——渭水——陸路——嘉峪關線路。
整個戰備公路修建重點和難點就是西北地區的修建，因為水泥產量跟不上，所以水泥隻能用在一些重點路段和工程加固橋梁修建等等地方。
今年在各個礦場開始流行有軌馬車，總後勤處也在研究在西北鋪設這種有軌馬車鐵軌的可行性，不過因為對鋼鐵消耗量太大，目前大明還無力負擔。”
說到這裏他還故意看了一樣朱慈烺，朱慈烺翻翻白眼，就現在大明的鋼產量，修鐵路？把全年的產量都填進去修一條都不夠！
王敢繼續說道：“不過陛下已經承諾，隻要第一個五年計劃順利完成，大明就能開建一條這樣的有軌馬車鐵路。
有軌馬車運輸重量是普通馬車的一倍，速度也有一些提高，馬匹也不容易疲勞。
如果有這樣一條鐵路，那麽西北一旦發動戰爭，總後勤保證至少能維持四個師的作戰需求。”
朱慈烺之所以同意有軌馬車計劃，完全是為了給後麵的火車做準備。
大明的蒸汽機研究院已經研究到了第五個年頭，現在連個蒸汽抽水機都沒有研製成功。
也不是說沒有成功，就是造出來的機器，運行不了多久就會壞，大明精密加工水平還有待提高，機械設計能力也完全處於初期階段。
不過這個東西終究會成功的，造出來堅信這一點，如果五年後蒸汽機還沒有進入實用階段，那麽就使用有軌馬車。
如果到時候蒸汽機已經能實用了，那就直接上蒸汽火車。
王敢繼續說道：“除了有軌馬車計劃之外，大明現在最大的工程就是遼鬆運河和黑勒運河。
還有這些水體疏通，河流深挖，碼頭建設等等。一旦建成，北疆也就穩定了。
至於海運，總後勤部現在已經在下新式福船訂單，新式福船船速比舊式提高一半。
總後勤計劃至少組建三支快速運輸艦隊，確保地區局勢動蕩的時候，能以最快的速度把物資送到。
除了快速運輸艦隊之外，下一步大明將會對裝備預製進行細化，有些地區小型動亂，並不需要出動一個整師的軍隊。
所以裝備預製這一塊下一步將會在需要的地方預製旅級和團級裝備。” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)