第二朱慈烺參觀了碼頭區的鳥糞石堆礦場，在沒有人工合成技術的時代，然化肥中，除了農戶自家堆肥之外，鳥糞肥成為了一種重要的肥料來源。
大明自從開發太平洋開始就陸續發現了很多這樣的鳥糞島和硫磺島，尤其是大明缺糧的環境下，鳥糞肥開發就成為重要的增產手段。
朱慈烺在很多上聽過這種東西，但是見到實物還是第一次，白色中伴有黑色斑點，當一個工作人員企圖拿著一塊給朱慈烺看的時候，被貴喜驅散。
就算化成礦石，這以前也是鳥糞，你想讓皇上摸大糞！這家夥也是心大。
貴喜拿起一個捧在手心給朱慈烺看看，朱慈烺點點頭：“現在開采順利麽？”
運輸隊主官緊張的看著一堆人圍著擦著汗：“順利，棉花嶼、貓嶼、草嶼、太平島與東沙島這些地方都有不少，現在主要是流放囚徒在開采……”
朱慈烺嗯了一聲：“運輸和販售的時候是怎麽處置的？”
主官有些不理解，理所當然的道：“跟賣煤一樣露堆放，論斤秤著賣，每斤一文錢。”
朱慈烺還以為至少要用個麻包裝一下，但是麻包還要錢呢！現在的物資還沒有那麽富餘，後世，後世那是過度包裝！
朱慈烺嗯了一聲：“注意防嗮防止雨淋。”
當然津這邊的隻是試用而已，真正大規模使用的是江南的水稻田，這種鳥糞肥能讓江南地區的水稻田畝產從一石兩石一季增加到三石以上，也就是從以前的三四百斤增長到六七百斤之多。
一畝地施肥一百多斤，增產三百斤以上，增產的糧食價值一千五百文以上，一百多斤鳥糞肥價值僅僅一百多文而已。
百姓用著劃算，但是開采運輸的事情確變得無利可圖了，一文錢一斤，這還是到港價格。
一條載重兩千噸的大船能載出售價格四千兩左右的鳥糞，看著也不少，但是要是除去開采人工，運輸成本等等，淨利潤就很低了。
就算運糧食以一石一兩計算，一條兩千噸的大船，能拉來的糧食價值就是近兩萬兩，何況大明還抬價收購，一條船來回一趟，糧食價值四萬兩，即使糧價上漲淨利潤也超過兩萬兩。
拉一船鳥糞賺兩千兩，拉一船糧食兩萬兩，傻子才去拉鳥糞。
所以這樣的活隻有國家出麵了，朱慈烺專門成立了一個皇明肥料開發。
好在皇明商號使用流放的囚徒加上黑奴來采礦，采礦成本極低，然後礦石又不要錢，所以一船能大概賺到三千兩銀子。
船離得近的一個月可以往返三五趟，離得遠的礦區，一條船一年也能十多個來回。
參與鳥糞運輸的船有一百多艘，去年一年大概載回了兩千船的鳥糞，淨利潤突破六百萬！
沒錯，沒想到區區一個鳥糞利潤竟然如此驚人，今年皇明肥料增加了三倍的船隻，優化了航線。
不僅大明江南種稻，在紅河地區，新幾內亞島等地，也都有鳥糞肥的需求。
所以今年鳥糞肥產量能增加到七千多船次，淨利潤將達到兩千萬兩白銀。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>