但是現階段，這兩個船廠的處境就比較尷尬了，這兩個船廠，沒有炮廠的支持，也沒有蒸汽機廠在旁邊。
現在已經淪為跟民用船廠一樣為天津廠生產船殼。
其實朱慈烺也想過是不是從海路把蒸汽機運到兩個船廠，讓兩個船廠也有舾裝能力。
但是一個是現在吊裝蒸汽機本身就是一件非常困難的事情，何況蒸汽機還不夠用，所以這個提議就擱置了。
現在看來如果明年船用蒸汽機廠建成，後年在完成第二期，那麽船用蒸汽機的轉運就成為了可能。
那麽兩個船廠是進行技術升級，使得他們也擁有舾裝的能力，還是繼續當船殼生產基地呢？
這裏麵除了運輸的難題，朱慈烺還擔心的是技術擴散問題，朱慈烺對於軍事和高科技管理的非常嚴格，基本上大明重要的軍工作坊都在京津和永平地區。
而蒸汽機的生產也是一樣，如果把蒸汽機運到金州和膠州，那麽以後這些地方產量增加了是不是要新建蒸汽機廠？
到時候這個技術不就擴散了麽？
要是不建廠，這船上都裝蒸汽機滿世界跑了，怕擴散有點自欺欺人了吧？
想了半天朱慈烺也沒有定下最後的決定，不過先期的研究還是要跟進的：“楚管事，你回去之後，繼續對吊車進行研究，以後蒸汽機要吊裝上船最起碼要運往金州船廠和膠州船廠的。
如果大明連一個能把幾十噸重的東西吊裝上船的機械都沒有，這對以後的發展就非常麻煩了。
要知道以後海軍的主炮會越來越大，幾十噸重那都是正常現象，搞不好還要生產百噸以上的重炮，所以這吊機不可輕忽。”
楚管事躬身應是，這個東西說著簡單，但是真的研究的時候，確有不少問題，鋼結構問題，鋼索問題，蒸汽機動力輸出問題，滑輪組問題，超控問題等等。
不要說大明沒有了，整個世界上也沒有能吊起幾十噸的大型吊機啊？
但是有什麽辦法呢，皇上說該有，那就必須有，回去派人安排就是。
朱慈烺繼續問道：“還有就是標準集裝箱船的事情，現在的集裝箱標準是根據稅關箱標準製定的。
但是以後隨著大明基礎設施的逐漸完善，尤其是鐵路運輸的興起，這種小型稅關箱轉運起來就會非常的費時。
隨著吊車吊起重量的提高，將來大明肯定要推行新的更大的集裝箱尺寸，甚至一個火車皮就一個集裝箱，一個箱子就重百噸都有可能。
所以這個新吊機並不是一次性用品，設計的時候，既要起重質量大，也要成本盡量低，將來可是要在所有港口推廣的，你要是一個花幾十萬上百萬，那怎麽推廣。”
管事的連忙點頭：“是，臣一定注意。”
朱慈烺揮揮手讓他下去，海運現在還隻是初級階段，大明現在最大的商船才六千噸，八千噸的商船還在建造中，所以現在談大型集裝箱還為時過早，不過前置科技確要開始點了，總不能到時候在臨時抱佛腳吧。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)