不過吳啟晨完全沒有給盧象升說話的機會：“鐵路是鐵路，公路是公路，鐵路為了運行效率，每一百兩到兩百兩才有一個停靠站，而公路可以隨時上隨時下，在短途運輸中比起鐵路更有效率。
至於重複，根據統計部計算，從京城到天津的鐵路修通之後並沒有使得京城到天津的公路運輸減少多少，反而因為兩地物資和人員的更加活躍兩地的運輸線路繁忙了百分之七點六。
還有誰有什麽問題？”
另一個問道：“那預算怎麽列？是算軍費還是算到我們內閣自己的項目？畢竟您也說了這個是戰備路，應該算軍部的項目吧？”
盧象升看著這個說話的，你可是想的真美啊，讓我們拿軍費給你們修路！門也沒有！等等，今天自己被喊來開會，不會是這位吳首相打算給自己設套吧？反正軍費他是不可能花著修路的！
盧象升緊張的看著吳啟晨，吳啟晨淡然的說道：“這個自然算到內閣預算裏，戰備公路，隻是為了考慮戰時更加方便運輸而提高了等級，降低了一定的經濟性。
不過這種路並沒有失去其作為普通公路的價值，就像徐州到開封段，就算今天我們不討論戰備路問題兩地就不應該修一條相連的道理麽？”
盧象升鬆了一口氣，對這位吳啟晨首相的印象大好，是個辦事的人！
吳啟晨見其他人都不說話他就繼續說道：“為什麽內閣修路計劃都局限在關內，其實從孟加拉灣到莫臥兒西北的前線也需要一條優質公路貫穿。
而從孟加拉灣往東沿著海岸線，走電報線計算的路線完全可以修一條從廣州到孟加拉灣的公路，這樣不僅以後調兵有好處，對於發展當地的經濟也有好處。
還有橫穿非洲的公路，縱穿非洲的公路，還有美洲的公路從西海岸城到密西西比河河口，從新海岸城到新大陸北端的五大湖湖區的公路。
還有京城到張家口到大同，到歸化連接河套，再從河套連接金山的道路。這樣的交通主動脈的修建對於發展經濟都有巨大的好處，這些路都可以列入建設計劃。”
吳啟晨的話讓下麵的人麵麵相覷，一直以來內閣隻管關內的事情，關外的都是皇明商號自己負責，現在吳啟晨直接要內閣掏錢給關外的地方修路，這怎麽感覺有一種內閣補貼皇家的感覺？
但是這個話大家有不好明說，總不能直接質問吳啟晨是不是陛下的走狗吧？顯然對方還真是。
盧象升聽到吳啟晨的話恨不得引為知己啊！其實他也早就覺得這些地方的路該好好修一修了，無奈軍部也沒有閑錢。
向皇明商號申請，皇明商號也沒有專門的修路計劃，他們隻按照陛下的吩咐做事，如果陛下沒有說，他們肯定不會出錢去修路的。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)