計劃很順利，可以全麵放開了，不過朱慈烺沒有算到大明現在的領土這麽廣大，也沒有算到他的貨幣超發會這麽嚴重。
這個可是許可證一賣幾億進袋的大買賣，至少能讓朱慈烺的貨幣超發率直接降低十個百分點。
而且如果全麵取消外貿許可證，大明要新設多少海關多少稅警，還有那些原本隻需要給三十六家服務的部門需要擴大多少才能承擔的起那麽多的海商？
當大明外貿許可證隻有三十六張的時候，海關的船隊隻需要核對這三十六家的船號，統計這些商船造出來到底是掛靠在哪一家，然後坐等這些人上門申報稅收，誰敢偷奸耍滑，那可是起步十倍的罰款。
如果全麵開放，每一個海船都是一個老板，甚至一條船有幾家的貨，這增加了多少工作量？
關鍵是所有的沿海港口都要設立稅關，因為以現在世界的複雜形勢，從大明的任何地方都能跑到國外去。
近的地方有呂宋，南洋還有荷蘭和葡萄牙的一些堡壘和殖民地，往西莫臥兒地區那些歐羅巴人的殖民堡壘更多。
非洲也是一樣，幾乎每一個大一點的河口都有其歸屬，新大陸更不用說，大半都被歐羅巴人占著，所以海關出關設在那裏？那裏都可以出關。
而大明的關外地區其實稅關是並不多的，隻有一些緝私和巡查的稅關人員在活動，報稅全靠自覺和抽查。
三十六家花了大價錢拿下的許可證誰也不希望因為偷稅漏稅被取消資格，更何況每次都是十倍起罰，罰一次都是重大損失。
如果該外全麵的開放，這些人還會自覺的報稅麽？那簡直是不可能的。
孫傳庭留下了一個爛攤子，當初承諾的稅改海關稅收的改革剛剛開始設想人就被發配到莫臥兒去了。
現在朱慈烺不得不又從新開始撓頭自己來，首先海關稅收具有調節作用，能夠通過調節關稅的多少來引導商人把大明需要的商品運進來。
海關稅如果和大明內部稅率平衡，也就意味著海關的調節作用消失。
這還不是最嚴重的，最嚴重的是會導致大明稀缺的東西更加稀缺。
例如銅，大明一直在發現新的銅礦，雖然沒有完全自給自足，不過比起當初那種稀缺的狀態要好上不少。
大明需要銅的地方太多了，有線電纜、銅幣鑄造、工業零件、電動機、發電機、電線、等等。
這還不包括為下一代武器的子彈殼和炮彈殼的儲備。
大明現在並沒有普及電力，沒有普及不代表沒有，隨著為大明化工設計的第一台蒸汽發電機投入使用，大明的電力工業就從實驗室階段邁入了實用階段。
各種電力設備電磁實驗室可是搞了整整十年，不說其他簡單的電動機和點燈電扇這些那都是可以實用的，就因為銅不夠沒敢放開了造。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)