大明利用工業革命的先發優勢吃到了這第一口紅利使得自己的兩億多公民進入了這個世界上的發達國家行列，那麽現在的歐羅巴人就成為了大明秩序的挑戰者！
首先要明白一點，大明的富足不是憑空得來的，這是一台台的機器不停的生產，一個個的非公民辛苦勞動供養出來的。
機器生產的產品最終是要流入世界市場的，市場是有限的，大明已經占領，自然就不允許其他人去分享，否則那就會導致大明的利潤被搶奪，那麽大明少掙錢自己的人民生活水平就會下降。
所以這個看似可以和平相處的世界其實根本並不是表麵上那麽平靜，你想多吃一口，那麽就有人要少吃一口。
戰爭是不可避免的，大明已經吃到了這個紅利自然就不可能再吐出來，而大明的蒸汽機革命已經進行了十年，對於機器的使用已經滲透到了生活中的很多方麵。
這也就意味著大明已經沒有多少產業需要蒸汽革命了，沒有了蒸汽革命那麽國力就不會再爆炸性增長。
但是歐羅巴不是，歐羅巴的蒸汽機剛剛進入實用階段，不加以限製，歐羅巴地區的國力每年都會呈現翻倍的增長，最終在大明真的開戰的時候，這個已經被大明甩開的敵人就會再次追上來。
好消息就是現在正在進行蒸汽機研究的法蘭西和英格蘭，法蘭西因為內部暴亂沒有人有心情進行生產。
而英格蘭那邊新舊貴族的矛盾並沒有徹底解決，資產階級跟英格蘭王室的鬥爭也在不斷的進行，也沒有經曆進行大規模的工業革命。
但是法蘭西的內亂已經到了收尾階段，英格蘭那邊的資產階級也再次取得了優勢，所以也許三兩年的時間兩國的局勢就會穩定下來。
到時候他們的蒸汽機，反而會因為這一次的耽誤有了更多的改進時間，也許到時候普及的就是有大明第三代蒸汽機實力的新式蒸汽機了。
朱慈烺已經吩咐軍事情報部多暗殺一些兩國的高級工匠，多搞一些鍋爐爆炸事故等等，這些雖然能夠減緩對方的蒸汽機投入市場的時間，但是確不能根本上解決問題。
明年開始輪台鋼鐵廠完成技術改造，大明橫向鐵路將會從輪台往西繼續延伸，同時多點一起修建，將以最快的速度往伏爾加河延伸。
但是就算再快那也要五年之後了。
而從中南半島繞行的鐵路大概還需要三年以上才能修通，而穿越南亞的鐵路也需要四年之後貫通。
這些計劃都是按照大明的最終宣戰計劃製定的，所以完工的時間都是趕在開戰之前。
就算是這些鐵路都修建好，也不意味著大明取得了絕對的優勢，隻能說原本夠不到的東歐地區，還有西比利亞已經不再是大明需要擔心的。
而中亞地區現在已經歸大明所有，自然也不需要擔心了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)