崇禎想了想：“最近報紙上說的最多的就是打仗的事情，其他消息倒是少了很多。
不過我看到有人分析，說大明想要建成一條橫跨亞非的鐵路打完奧斯曼之後必然要打莎菲王朝，要是莎菲波斯足夠聰明，要麽主動讓出一段裏海邊的土地，要麽就加入大明成為大明藩國。
否則等對奧斯曼帝國之戰結束後，不出五年他們肯定挨揍, 對這個論調你怎麽看。”
朱慈烺還能怎麽看，當然是站著看，躺著看了。
笑著搖搖頭：“亞非鐵路的意義並沒有大家想象的這麽重大，鐵路最大的意義是改善交通，尤其是中亞北亞等內陸地區的交通。
但是對於西亞和北非地區來說，那邊的水路交通要不陸路方便的多, 在海上行船雖然速度慢一點，但是載貨量巨大。
而且如果從大明出發沿著西北到中亞在走裏海到西亞到非洲, 這條線路走下來也未必比水路快多少。
所以大明沒有必要為了修建這樣一條鐵路跟一個大國動手。”
崇禎好奇的抬頭：“莎菲波斯也算大國, 我在地圖上看，其國土麵積不過有數省大小，如此地方豈不是旦夕可平？”
朱慈烺搖搖頭：“其實打莎菲波斯比起打奧斯曼帝國都要難打。
進攻奧斯曼帝國難點就隻有蘇伊士運河而已，就算一時拿不下，那也不過是多消耗時間的問題。
但是莎菲波斯擊敗很容易，想要征服就難了。
且不說其獨特的三麵環山的地形，還有其北方的勢力範圍喀爾喀跟大明共享的不周山高原，這些地方都是山高貧瘠之地。
地方雖說不大，可也有整個江南這麽大了，地形比起江南更加複雜，如果那裏的百姓一心抵抗到底，那麽大明需要駐紮幾十萬大軍鎮壓。
而那裏的地形又限製兵力集中也限製後勤輸送，如果對方一直打遊擊，大明付出的代價會是對奧斯曼帝國的數倍。
所以不到萬不得已，大明是不會進攻莎菲波斯的。”
崇禎理解的點點頭：“所以, 攻城為下，攻心為上, 你想要通過潛移默化，不戰而屈人之兵？”
朱慈烺歎了一口氣：“雖然有這個想法，但是施行起來難度也不小，現在軍部需要評估西亞招募靖安軍的戰力情況在最後決定。
如果沒有妥善的辦法，對莎菲波斯會一直采用懷柔政策。”
那裏可是有號稱帝國墳場的阿富汗，要說阿富汗窮山惡水，其實莎菲波斯的地形也好不到那裏去。
崇禎繼續問道：“那歐羅巴呢，報紙上說，大明一旦掌握了蘇伊士運河，那麽就要直麵歐羅巴國家了。
這幫人商人出身，唯利是圖，從來不服王化，更有數小國已經采用虛君甚至不設君王的製度，大明肯定不能容忍這種情況，將來必有一戰？”
朱慈烺摸摸鼻子：“這個暫時還不好說，歐羅巴那邊不設君王的主要就是尼德蘭人和英格蘭人，不過在大明的警告之下，這幫人已經開始考慮設立君王了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>