自從一九四二年日軍長驅直入占領怒江西岸之後，鬆山的戰略地位就變得尤其重要。它不僅牢牢控製了緬公路，而且掌握著怒江戰場的主動權進可攻，退可守，還與騰衝，龍陵形成犄角之勢，互相呼應。登上主峰子高地，勿須借助望遠鏡便能將東岸婆海山敵軍陣地盡收眼底。平時雲開霧散，每個標準視力的人都能清楚地望見峽穀裏那架折斷的怒江大橋（惠通橋），還能看見公裏長的灰色公路好像帶子一樣在兩岸山間繞來繞去。美軍飛機獲得的航測資料表明，日軍設在鬆山陣地上的一一五榴炮群至少可以將兩岸一百公裏路段完全;.緬路上的直布羅陀”。
令中**人咬牙切齒的是：一支精銳的日軍部隊盤踞其上，並用了一年的時間修建了極為複雜的永久性工事，形成進可攻、退可守的戰略據點。從而牢牢控製著怒江戰場的主動權。
這支精銳的日軍是56師團下屬的拉孟（鬆山）守備隊，混成部隊。指揮官為炮兵出身的金光惠次朗少佐。兵員共計1400名，配備有100米重炮群、山炮、戰車、高射機槍等強大的組合火力。值得一提的是：這支守備隊是日軍中的尖子，在緬甸方麵軍一年一度的軍事項目比賽中，他們一直保持步槍射擊、火炮射擊、負重攀登的三項第一；尤其是敵酋金光少佐，以冷靜頑強聞名軍中，他曾在南昌戰役中，親自指揮一門野炮抵近射擊，致使中國第29軍中將軍長陳安
值得一提的還有日本官兵的軍事素質和戰鬥精神，不得不承認，就作用而言，日軍可望以一當五、當十，我軍若無五倍十倍優勢於敵人，則不能殲敵。這既有士兵的原因，也有將領的原因。抗戰勝利後，一位名叫方誠的國民黨將領根據自己的親身經曆，寫成一本名叫《八年抗戰小史》的書，意在總結經驗，明辨得失。該書列舉二十三大條對中日兩軍進行詳盡比較。外，日軍竟有二十一條優於華軍。例如第二條“敵中級以上官佐，其戰術修養簡直不能與敵相比。”又如第十三條“獨立作戰精神；我軍一連有時尚不能獨立作戰，敵兵一班甚至一名，擔任搜索、掩護與阻擊時，常能發生很大效用。第一次南寧作戰，我軍數師，因受敵一班掩護之兵力，而遲滯數小時前進。”一個人的抗日 不慚世上英，意氣紫霓生 第九十五章 鬆山血戰（一）
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