第摩尼教之亂
自華四十六年出現第一條鐵路，修築鐵路成為帝國最熱門最時髦的事情，國家一線二線城市快形成基本鐵路運輸網絡。吳煒現在走訪江南，不必再乘馬輾轉，登上豪華專列睡一覺，就能安穩抵達目的地。
走出洛陽，帝國印象並不美好。
鐵軌沿途站點常常聚集許多饑困流民，或麻木跪地乞討，或衣衫襤褸拖運貨包，或插標出賣勞動力。吳煒耐心詢問，得知這些流民都是因為農業生產效率提高和糧食連年豐收導致種田收益微薄而被家鄉的地主趕出。沒了田，沒了家，來到城市裏又因為缺乏一技之長找不到穩定工作，蹉跎聚集形成一片片觸目驚心的貧困區。這是沒奈何的事情，地球二十一世紀共和國也難如意監管地方，何況剛剛步入鐵路時代的華帝國？除了政治經濟等宏觀調控，吳煒很難通過華帝國官僚係統實時管理地方鄉縣。
帝教教義是崇高的，可是和地球共和國二十一世紀困局一樣，紙寫的崇高理想並不能阻擋人心的墮落。建國已有三十七年，當年的理想主義者和投機主義者相繼投降現實利益，彼此締結成盤根錯節的利益聯盟。再者，華帝國國策是展生產力而全民福利主義，帝國上層利益集團和帝國議會議員此時正兢兢業業向封建遺老遺少開炮，攻訐地主食租的不義，宛若一條寄生蟲；喝罵佃農附帶的人身禁錮，要求徹查地主階層的偷稅漏稅。新興的資本主義利益集團，在吳煒等輪回者暗中支持下，貪婪追殺封建地主老舊集團，很少有人良心作拯救失業農民。
吳煒遲遲意識到早期資本主義的貪婪，臨時改變行程，前往長三角地帶。得益於地理優勢和政治優勢，本位麵長江三角洲快成為帝國三大工業中心之一，它遠離帝國政治中心，積弊應該更加典型。果然，剛過長江，錦衣衛就傳來緊急情報：昨日，蘇州紡織工人大罷工，遊行時搗毀兩家工廠的機器。
吳煒當即快馬加鞭趕到蘇州。
剛建國三十七年，帝國官僚機構戰鬥力還非常強悍，在資本利益驅使下，蘇州郡郡太守快馬求援，連夜調來華東駐戍部隊的三千精銳步騎，配合各工廠私有安保力量，強硬軍管蘇州郊野工廠區，逮捕工人領袖。
狠、辣、快。
蘇州官僚集團和資本集團三之內強勢鎮壓蘇州第一次大規模罷工。
吳煒趕到蘇州時，蘇州官僚為了警告轄區數萬工人，宣布菜市口當眾絞死七名工人領袖。東南西北街道熙熙攘攘擠滿了人，本地市民和商人等不以為然看熱鬧，偶然歎息幾聲；工人流民勢力則且懼且恨，聲咒罵該死的工廠主和狗官狼狽為奸。
未幾，七名工人領袖腫臉瘸腿出場。或許罷工之前已有必死覺悟，七名工人領袖目光堅毅走到行刑台，無所畏懼望著官僚警衛和更多的百姓工人，忽然齊聲吟誦起來：“熊熊聖火，焚我殘軀。生亦何歡，死亦何苦。為善除惡，惟光明故，喜樂悲愁，皆歸塵土。憐我世人，憂患實多。憐我世人，憂患實多。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>