“瞧我這腦子，”拍拍自己的腦袋，崔向紅也不著惱，接著道：“那咱就去家裏好好地喝一頓，我給你說，這一年多你弟妹的手藝可有長進了，”說到這，崔向紅似乎這才注意到陳耕，伸出手來對陳耕道：“陳經理，你好你好，咱們又見麵了。”
“是啊，”陳耕不動聲色的伸出手，笑眯眯的道：“崔主任，幾個月不見，您看起來精神可更好了，”說完，陳耕扭頭對謝老爺子道：“當年我剛來魔都這邊實習的時候，崔主任過來指導過我們的工作，崔老師對機械的見解讓我們這一批學生都大受啟發。”
“說這個幹什麽，”崔向紅連連擺手，臉上卻是一點興奮的樣子都沒有，歎了口氣道：“以前我總覺得咱們挺了不起的，可見了人家德國人的本事之後，才知道自己就是個井裏的蛤蟆，唉，不說了，不說了……”
陳耕心裏撇了撇嘴：難道您抱洋大人的大腿的習慣，現在就養成了？
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電話是如此的多，陳耕終於不勝其煩，本來沒打算去魔都的陳耕，為了讓自己清淨一點，跟逃難似的和謝老爺子一起匆忙離開海洲。
當天晚上，陳耕見到了那位老崔。
上汽集團的中高層領導裏麵有好幾位姓崔的，有幾位陳耕認識，有幾位陳耕是隻聞其名未見其人，巧的是，這位老崔不但是自己認識的，而且還是曾經的自己在未來相當長的一段內打過交道的、負責“上@海轎車”最後總裝工作的總裝車間主任崔向紅。
怎麽會是他？陳耕的眉頭微微一皺：從自己認識這家夥的時候開始，這家夥就是個堅定的買辦份子，旗幟鮮明的為狼堡方麵打擊共和國汽車工業的做法搖旗呐喊，在各種場合堅定的鼓吹中國應該放棄自有民族汽車品牌，堅定不移的走合資路線。
可以說，崔向紅糟蹋了自己這個名字，他不但一點都不“向紅”，而且是堅定不移的幫助外國人打壓中國的民族汽車品牌，哪怕若幹年後退休了，也是戰鬥在打壓民族汽車品牌的第一線，簡直是用生命在為洋大人打壓民族汽車工業的做法張目和搖旗呐喊，哪怕到下個世紀的第一個10年之後，共和國的民族汽車工業已經發展到了一定程度、有一定的基礎了，他也不服老的以耄耋之齡為洋大人努力奮戰，隻是那個時候，他的話已經沒幾個人肯聽了而已……
當然，雖然在若幹年後“崔向紅”這個名字在圈內臭不可聞，但現在，他的馬腳還沒有露出來，真正堅定不移的為洋大人張目，那是到了90年代以後了，但這並不妨礙陳耕帶著有色眼鏡看這位崔主任。(未完待續。)
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