陳耕裝作沒看出來，點點頭，一臉恍然大悟的模樣：“這樣啊……我們倒是要過去，克列斯廷斯基先生，您要不要和我們一起過去？”
“這樣不可以吧？”吉諾維也夫明顯有些心動：“畢竟我們沒有接到邀請。”
“這有什麽，你給我們一份授權，說我們潤華實業是利哈喬汽車的亞洲地區總代理不就行了？”
對啊，這麽簡單的辦法我們怎麽就沒想到？
利哈喬夫汽車製造廠的一群人頓時麵有喜色：利哈喬夫沒接到邀請沒關係啊，由我們的代理商帶去參展不也是一樣的？
實話講，別看蘇聯是藍星上唯一能夠和美帝對抗的政治、軍事和經濟集團，但以經濟來說，蘇聯還差的太遠，偌大的蘇聯對於美元、日元、英鎊等這些國際通用貨幣的需求量比共和國不知道大了多少，可偏偏蘇聯的工業製成品基本上隻能在社會主義國家的範圍內流通，賺美元、日元等這些外匯基本上就隻能靠出口原油、木材、礦石等這些基礎原材料，這裏多說一句，得虧西伯利亞的麵積夠大。
如果利哈喬夫汽車製造廠的車子能夠順利的出口創匯，那利哈喬夫汽車製造廠以及整個利哈巧婦汽車重工聯合體在蘇聯工業體係內的地位那就……
克列斯廷斯基立刻就把自己剛剛的遮掩丟到了一邊，眉開眼笑的道：“陳，這樣真的可以嗎？你們一年能夠幫我們出口多少車？”
“這個要看你們肯拿出什麽車型來出口了，實話講，實話講，蘇係的民用車輛在市場上還真不好有日係、美係和歐係的產品進行競爭，你們的車子在油耗、舒適性方麵的差距和西方產品的差距還真的有點大……”
“資本主義國家就是腐朽和嬌氣，”沒等陳耕說完，克列斯廷斯基就悻悻的道：“偉大的無產階級革命戰士、偉大的蘇聯人民根本就不會在乎這些。”
“沒錯，”陳耕點點頭表示認可克列斯廷斯基的話：“但如果這些方麵做的不好，用戶就沒辦法賺到錢，他們就不會買——另外在轎車方麵，我個人比較看好你們的吉爾—41047這款車……”
“這不可能！”陳耕話還沒說完，克列斯廷斯基已經跳起來了：“吉爾—41047是利哈喬夫汽車製造廠為英明的、偉大的蘇維埃領導人專門研製的汽車，是蘇聯的高度機密，我們絕對不能……”
“凱迪拉克Fleetwood和林肯tal都是美國總統的用車，但他們也有民用的型號推向市場，作為專供蘇聯領導人使用的高檔轎車，我認為吉爾—41047完全可以在世界超豪華轎車品牌中占據一席之地嘛，如果大家擔心這個舉動泄露了一些機密，那也簡單，你們拆掉裝甲和一些特殊的裝備，做出一個民用版本的吉爾—41047不就行了？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>