“你的建議是什麽？”川上浩終於做出了決定，向琦山義一問道。
社長大人采納我的建議了！琦山義一心中一喜，連忙道：“如果可以，我希望以您的名義向陳耕君發一封公函，公函的大意是雅馬哈願意與潤華實業建立全麵而廣泛的合作關係，同時我作為您的特別代表去拜見陳耕君。”
川上浩想了想，痛快的點頭：“唔……可以，你還有什麽要說的，一起說出來吧。”
琦山義一不認為陳耕會拒絕雅馬哈發動機株式會社社長親自發出的公函，所以陳耕是否會拒絕自己這個選項直接被他剔除掉了，說道：“我希望能夠在這次與陳耕先生的會麵中，能夠向陳耕先生表達出以下幾點：我們願意與潤華實業在包括但不限於摩托車領域的合作，在大排量發動機技術、汽車技術方麵同樣可以展開合作。為了表示我們的合作誠意，雅馬哈可以無償幫他們改進那款750cc的摩托車發動機。”
750cc的摩托車發動機？就是潤華實業裝在blackstar邊三輪上的那款750cc摩托車發動機嗎？川上浩不但知道這款邊三輪摩托車車，甚至他自己就有一輛。
經過這些年來潤華實業持續高強度的推廣，以及“先歐洲、後美國、最後RB的推廣策略，blackstar邊三輪摩托車已經成功的在RB樹立起了自己高端摩托車品牌的形象，不同於主打性能的RB摩托車，blackstar主打的是情懷、情調以及生活和文化，從B格上來講就比定位於“工具車”的RB摩托車不知道高端大氣上檔次了多少。
川上浩買這輛blackstar邊三輪摩托車，自然也是為了B格，不過在這輛邊三輪摩托車到手之後，川上浩對這輛車的其他地方都很滿意，惟獨一點，這輛車的動力實在是太孱弱了，雖然他買的是第二代的改進型，動力已經提成到了32馬力，並且blackstar本身也不是一輛主打性能的摩托車，但川上浩對這輛車的動力水平仍然很不滿意。
雅馬哈那習慣於點歪技能樹的毛病又發作了，對這輛車的動力很不滿意的川上浩，讓動力部門給自己出一個發動機的改進方案。這對於已經開始玩F1的雅馬哈來說當然不是什麽問題，很快，一輛經過精心改裝的750cc發動機順利出爐：雖然還是750cc的發動機，但在對材料、散熱、零部件加工精度等多個地方進行了調整之後，這台發動機的最大輸出功率達到了51馬力，對於一台在30年代技術水平的基礎上改進而來的發動機來說，這點真的是很難得了。
琦山義一見過社長閣下的那輛邊三輪摩托車，所以在川上浩允許自己提出要求之後，他第一時間就想到了川上浩的那輛blackstar。
聽琦山義一提到blackstar上麵的那台750cc排量的發動機，川上浩從沉吟了一下，點點頭：“可以。”
既然是與一家規模這麽大、而且產品線比雅馬哈還要齊全的多的企業合作，雅馬哈表現的大方一點也沒什麽，最重要的是，潤華實業的blackstar這個子品牌雖然已經成了世界上響當當的摩托車品牌，而且形成了齊全的產品線，但為了維持自己的B格，產量一直不高，一年下來也就30000輛左右的產能，就算把這個技術給他們也無所謂。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>