《視與聽》同樣對《飛行家》給出了極高的評價，認為這是一部可以載入史冊的電影，他們認為《飛行家》對光線的運用可以與《天堂之日》相比。文章寫道：“逆光是一種極具藝術魅力和較強表現力的光照，它能使畫麵產生完全不同於我們肉眼在現場所見到的實際光線的藝術效果。
在《飛行家》中逆光鏡頭主要集中在喬正飛的身上，很多時候視覺中呈現的隻有一個輪廓，一個剪影，對大腦能夠產生更強的衝擊性，客觀提升了對事物的敏感。太陽象征著權威，象征主流思想，給喬正飛逆光鏡頭就是暗喻他對現實的背離，對夢想的執著。反觀劉嬌，她在少女時期多用柔光，色彩絢麗，有一種夢幻感，這是內心的外化，說明她對未來對世界充滿著希望。不過成年後她的光線趨近與自然，光位也是正常光位。這說明她所憧憬的，就是正常的生活，追求普通人的生活。這也是她和喬正飛分道揚鑣的根本原因。
導演通過逆光的手法，對人物進行了更深入的刻畫，使作品的內涵更深，意境更高，韻味更濃。”
盡管《電影手冊》和《視與聽》的影評出來得比較晚，但兩本雜誌對《飛行家》的評價之高，簡直令人震驚。毋庸置疑，等到十一月《飛行家》肯定會在兩本雜誌的年度十佳電影中占據一席之地。
在《電影手冊》和《視與聽》的推波助瀾之下，《飛行家》一躍超過《深海長眠》，成為媒體眼中金獅獎的頭號熱門。
10號下午，有消息靈通的記者打探到內部消息，評委內部發生了激烈爭論，評委們在金獅獎的歸屬上產生了極大的分歧，誰也說服不了誰。爭論的焦點就集中在《飛行家》和《深海長眠》兩部影片上，不出意外，金獅獎就在這兩部電影中產生。
對於拿獎的事，張然並沒有想太多。電影節拿獎很難說，不是媒體反映好就能拿獎，也不是電影質量高就能拿獎。關鍵在於評審團的評委是否喜歡，如果評委喜歡，質量相對平庸也可能拿獎，如果評委不喜歡，評分在再高，質量再好也沒用。
就在中國記者們對這個小道消息歡呼雀躍時，張然正跟張婧初饒有興致的遊覽威尼斯。在國內，認識他們兩人的人非常多，每次上街都要精心打扮裝扮，而且時間也不能太久，否則很容易招來一大堆圍觀群眾，很難享受過逛街樂趣。在威尼斯，認識他們的人不多，可以非常放鬆的閑逛。
有句話說，到了威尼斯，不坐貢多拉，等於沒來威尼斯。貢多拉是意大利威尼斯特有的傳統劃船。因為威尼斯是世界上唯一不通汽車的城市，所以船是唯一的交通工具。貢多拉是長約12米、寬約1.7米的黑色平底船，裝飾華美，兩頭高翹呈現月牙形，鉤嘴形的船頭可以方便地探索橋洞的高度。這種輕盈纖細、造型非常別致的小舟已有一千多年的曆史了。
貢多拉中，張婧初依偎在張然的懷裏，感受著他身上的溫度跟心跳，微微側著側腦袋好讓臉頰貼著他的手臂。雖然略感覺到有些熱，但她很享受這種感覺，她喜歡躺在張然懷裏，那種感覺特別安心。
“歎息橋到了！”船夫停下船，出聲提醒道。
張婧初連忙張開眼，坐了起來，抬頭望向傳說中的歎息橋。到威尼斯來，她最期待的景點就是歎息橋。
歎息橋造型屬早期巴洛克式風格，橋呈房屋狀，上部穹隆覆蓋，封閉得很嚴實，向運河一側有兩個小窗。傳說一個死囚在歎息橋上最後一瞥時，看到順流而下的鳳尾船上一男一女在擁吻，那女子是當初和他海誓山盟的愛人，又氣又恨的他發出一聲悲歎，一頭撞死。於是後來就有了一個傳說，情侶在橋下接吻，愛情將會永恒！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>