從摩托羅拉的經營狀況來看，在短時間是內不可能扭虧為盈的，公司的市值會越來越低。如果世紀巔峰的這次收購失敗，摩托羅拉下次再交易，那成交價格可能就隻有100億出頭的樣子。
這是摩托羅拉股東絕對不願意看到的，摩托羅拉移動大股東卡爾-伊坎第一時間通過媒體炮轟了台彎監管部門，與此同時，摩托羅拉CEO桑傑-賈也在博客中表示，鑒於台彎方麵對摩托羅拉這次交易的阻止，摩托羅拉將退出台彎市場。
張然和摩托羅拉這麽一鬧，全球媒體是大幅報道，台彎方麵搞得灰頭土臉。這樣一來，台彎自然恨透張然了，網絡之上到處都是對張然的聲討之聲。
張然對台彎方麵的反應並不在意，世紀巔峰的影視作品進台彎本來就困難，台彎這個市場丟了就丟了，影響不大。重要的是摩托羅拉退出台彎，那台彎對這次收購就沒有管轄權了，收購的障礙就掃除了。
7月26號，韓國公平貿易委員會通過了對這次收購的審查，宣布無條件批準這次交易。至此，這場耗時8個月、總額達167億美元的並購案排除了最後一塊絆腳石。摩托羅拉在第一時間發表通告，表示並購將在五個工作日之內完成。
2011年8月2日，美國芝加哥。摩托羅拉移動收購交割儀式預定在上午10點舉行。張然和世紀巔峰的高層就住在舉行交割儀式的酒店，他們早上6點便起床，開始為交割儀式作準備。
在交割儀式開始之前，張然和吳瑞德他們在此前簽好的一桌子文件前拍照留念。
等在嘉賓陸續入座後，主持人上台歡迎各界來賓前來參加此次的盛典，在對到場來賓進行了簡單的介紹之後，緊接著交割儀式正式開始。
張然和桑傑-賈先後致辭，雙方對並購前景非常樂觀，致辭中“強強聯合”、“雙贏”等字眼不知道用了多少次。緊接著，他們兩人坐到簽字台前拿起簽約文章，做了做簽字的樣子，然後兩人握手，交割儀式便完成。
經過漫長的八個月努力後，世紀巔峰正式成為摩托羅拉移動的主人。收購完成之後，摩托羅拉移動將作為一個獨立的業務部門運行，同時將有近1.9萬名來自全球的摩托羅拉員工加入世紀巔峰。
在隨後的發布會上，張然表示將以全資子公司的形式運營摩托羅拉移動，管理層將擁有執行商業計劃的自主權，總部將繼續設在美國芝加哥，並宣布任命奈飛前總裁哈斯廷斯擔任擔任CEO，現任CEO桑傑-賈離職，並由哈斯廷斯招兵買馬，組建新的管理團隊。
媒體們很快得到消息，隨同桑傑-賈離職的還有8名高管，包括摩托羅拉移動的首席戰略官約翰布赫爾、首席營銷官比爾奧格爾、首席運營官尤爾根斯塔克和首席財務官馬克羅斯曼等人，世紀巔峰將摩托羅拉的整個管理層都清洗了。接替這些職位的包括馬克-蘭德爾、雷吉納-杜坎、加裏-布裏格斯等人，他們全部來自互聯網行業，像馬克-蘭德爾來自亞馬遜、雷吉納-杜坎來自百事達在線，都沒有從事過手機和相關行業的經驗。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>