大弧度接觸中，兩架戰鬥機的翼尖都不約而同的出現一對細長的白煙，帶著優雅和死亡的舞步。
敵機速度4.5馬赫。高度7000米。
我機速度1.5馬赫，高度000米。
這隻是光學衛星采用ji光定位傳遞過來的結果，雷達屏上依舊是漆黑一片。
直接爬高，雖然擁有了高度。但卻會損失速度，林默不會選擇這麽得不嚐失的選擇。
他開啟了更多的光鏡漂浮在眼前，增加了偵察和顯示效果。
無人戰鬥機不需要考慮飛行員的承受能力，因此能夠把速度拉得很高，這對林默的“暗戟”很不利，特別是對方的氣動力布局，狹長的身形意味著速度，而更伸出的翼展和翼麵積意味著機動力。氣動力布局設計隻不過是速度和機動力兩者之間的一種妥協，核心本質還是在於引擎的推力使用效率。
論速度。常規戰鬥機拍馬也趕不上導彈。
論機動力，不論什麽樣的戰鬥機。也比不過一隻麻雀，是的，沒錯，任何飛機也不可能像飛鳥那種程度的靈活變向，這主要受到過載的影響。
作為初入飛機設計行業，跟611所的專家鑽研氣動力布局的林默顯然從對方的外形上估算出對方的機動ing能，取消尾翼，就意味著是采用矢量推進引擎，滾轉將會更靈活，而且更難擊中。
尋找到了個機會，林默手指一扣，一串航炮直shè出去，這隻是一個點shè，他並不想làng費寶貴的航炮。
機翼下方兩隻副油箱同時脫離掛架，因為沒有負載多少武器，“暗戟”的機動顯得格外輕盈。
0毫米航炮子彈最遠還是能夠達到000米的shè程，純白sè的無人戰鬥機在航炮子彈飛過來的那短暫時間內，迅速偏轉，從彈幕中間擦身而過。
似乎顯現出不弱於林默的躲子彈技巧。
林默點點頭，一次點shè就試出了，這架純白無人戰鬥機的機動ing能甚至連f-都自愧不如，而且是出奇的靈敏。
速度不如敵機，並這不算完全的劣勢，擊殺對方隻需要一次機會就足夠了，隻要控製機頭對準目標就行。
兩架飛機迅速在四千米的高度開始糾纏起來，來來回回，十幾個回合，誰都沒有搶到合適的開火位置。
因為是遙控的無人戰鬥機，不可能進行全頻段阻塞式幹擾，而林默打開的電子戰係統似乎也沒有起到應有的作用。
雙方糾纏了近兩分鍾，誰都沒有做類似勾子和眼鏡蛇機動等過失速機動戰術，而是充分利用自己機型的長處，進行機動騰挪，搶占攻擊位置--其他書友正在看:。
也許雙方會在下一秒火力全開打得不可開jiā，也許下一秒什麽都不會發生，照樣在相互機動。
林默和對方都明白，這個時候隻要減速，就意味著lu出破綻，擊落對手，也許連一秒鍾都不需要。
嘀嘀!~“暗戟”駕駛艙內的導彈鎖定聲響起了數次，可是林默並沒有按下發shè鍵的打算。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>