裝甲車很快就陸陸續續的沿著山坳口的公路開了出去……
我們總共才十輛裝甲車……其中九輛是分為二連的九個班乘坐，另一輛為我的指揮車。刀疤則是跟他手下的戰士們一起共乘一輛……這麽做的原因，為的是不致於所有指揮人員和通訊設備都在一輛指揮車裏，萬一指揮車被敵人擊毀了或是出了什麽意外，那麽刀疤和他的步話機就可以起到與其它部隊聯係的作用。
裝甲車分為五批，每批兩輛並排往前開，於是很快就開出了山坳……越軍炮火還在轟炸，再加上色已經轉黑，所以能見度很差……不過裝甲車的好處就在於它不像坦克那樣笨拙也不像坦克那麽差的對外敏感度。
比如在對外的感知方麵……裝甲車前部就有一左一右的兩個觀察孔，這兩個觀察孔一個是用於駕駛員使用的，另一個則是給車長使用，平時車長就根據這個觀察孔觀察外部情況並根據這情況下達命令。
當然，我們可以算是臨時拚湊起來的裝甲部隊，就連駕駛員都是從工兵那抽調來的汽車駕駛員，當然就沒有車長這個編製，那這個觀察孔自然就是給班長使用了。
再加上裝甲車頂部還有一個炮塔……這炮塔雖名為炮塔但卻沒有炮，隻裝備了一挺14.5的重機槍和一挺7.6的並列機槍。
這對我們來就很有用了，原因是裝甲車的觀察孔很，可以觀察到的範圍也十分有限。特別是在這個能見度比較差而又不敢打大燈的情況之下行駛就有困難了。
但這個問題很快就得到了解決。解決方法就是由炮塔上的戰士對裝甲車進行引導……這方麵的協同我們在之前就做過相關的訓練。所以戰士們自然就能駕輕就熟，於是駕駛員再配合著自己在觀察孔的觀察，十分輕鬆的操縱著裝甲車沿著指定的方向推進。
開始一段路可以是最危險的……因為從山坳口到518.6高地都是越軍炮火的覆蓋範圍，不過好在我們開的是速度快的裝甲車，再加上越軍炮火轟炸的主要目標也不是山坳口……於是駕駛員們把油門一腳踩到底，“隆”的一聲就飛快的穿過了危險區域。
最後十輛裝甲車都沒有多少損傷，除了刀疤的那輛裝甲車被彈片擊穿打傷了一名戰士之外……這也從另一方麵明了這裝甲車5到9毫米的裝甲防護力是比較差的，不過這似乎也正常。彈片這東西是不準的……彈片就是炮彈炸開的碎片嘛，那自然就是各種形狀都有的，所以有時就很鈍，這樣的彈片就沒什麽穿透力，有的斷麵就會鋒利得跟刀鋒一樣，再加上炮彈炸開的速度……那會穿透裝甲車裝甲也就是不奇怪了。
這就使我想起了在現代時看過的一個紀錄片，的是美國的颶風，這玩意一刮起來……因為其速度極快，於是你就能看到一張張紙牌就像匕首一樣插入牆麵……紙牌都能這樣了，更何況是炮彈的彈片。
接著裝甲部隊就拐了個彎順利的進入了阪旺地區……話這裝甲車的速度還真是夠快。特別是它下麵還有四對輪子，再加上有較為先進的避震。所以就算是在坑坑窪窪的路麵上跑起來也相當的穩定……後來我才知道這br60的最大速度可以達到80碼的，這速度與的現代的車比起來當然還是有差距，但比起坦克50碼的最高速度那可是要快得多了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>