於是西方國家就順理成章的推測，蘇聯軍用航空製造技術已經領先世界了，而且這領先得還不是一點半點，因為美國使出吃奶的勁也追不上。
這就使得蘇聯在相當長的一段時間裏都站在一個製高點上，國際上的外交其實也就是那麽回事，誰的拳頭硬誰就有話語權。
但沒想到好景不長，76年的時候一名蘇聯飛行員駕著一架米格5叛逃，戰機在日本北海道迫降，這無疑讓美國人欣喜若狂，馬上就派出一大堆科學家去采集數據。
其結果卻讓所有人瞠目結舌：米格5根本就沒有什麽高科技，甚至其航電還可以用“落後”來形容，而困擾了美國科學家多年的製造米格5的材料，則是普通得不能再普通的……鋼。
從來都沒有人想到用鋼來做飛機，因為它重。
但蘇聯人就想到了，因為它能耐高溫，重的問題好解決，隻要弄上兩台大推力發動機就成了，於是輕輕鬆鬆的就做出了美國人想破腦袋也做不出來的一款高空高速戰機。它的實戰能力雖因為重量的原因不怎麽樣，但能唬住西方國家並在一段時間內使自己站在製高點上，從這方麵來還是很成功的。
要不是這叛逃的飛行員，還指不準能唬住美國佬及西方國家多久呢！
而這飛行員的叛逃原因也同樣讓人啼笑皆非……據是因為家庭原因總跟老婆吵架，為了躲開老婆所以才叛逃的。
從這一點來，我覺得蘇聯軍方還真需要多關心下軍隊的家庭和諧問題，咱們中國就知道“家和萬事興”。
第二點也很容易做到，與蘇方聯絡……咱們現在雖然沒有與蘇聯的直接對話通道，但聯係蘇聯駐華大使館就可以了嘛。這時候蘇聯民航隻怕也因為一架飛機的失蹤而焦頭爛額了。
在執行第三點時就出現了一點問題。
這本來應該是最容易的一點，隻是保護機上乘客的安全嘛……咱們有心保護，而機上的乘客又不想死，所以這還能有什麽問題？！
但現實往往就是這麽出人意料之外，主要原因是中蘇交惡的時間太久了，從60年左右到現在二十多年，而且這中間還發生許多不愉快的事，於是飛機上的蘇聯乘客自然而然的就會對我們這些“敵人”心生警惕，甚至對我們提供的幫助也是抱著懷疑態度。
另一方麵，這架飛機又是型飛機，上麵存儲的衣物和食物不多，有些女乘客還穿著裙子，早就在這零下0度的冰雪地裏凍得瑟瑟發抖了。
許營長本來是想讓他們走下飛機取暖，但卻被他們拒絕了，原因很簡單……他們認為飛機是蘇聯的財產，所以飛機就代表蘇聯領土，他們不能離開飛機這一國土的像征。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>