白俄羅斯的日子還真不是人過的，機場寒暄完畢之後，看著前來機場迎接的車隊，林錚愣了好大一會兒：這車隊也太寒酸了一點吧？
的確是寒酸了些，而且寒酸的絕對不是一點，雖然車子還算是不錯，但整個車隊裏麵最好的就是一輛奔馳S500，這車……林錚看的都直咧嘴，他雖然看不懂白俄羅斯的車牌怎麽劃分的，但下意識的，他總覺得這車不是別拉斯重型車輛製造公司的。
坐在這極有的一輛奔馳S500上，林錚咧了咧嘴，似乎想要些什麽，不過終於搖搖頭，“布西科先生，貴公司的接待條件，真是……”
布西科怎麽可能不知道林錚話裏麵的意思？憑心而論，車隊確實是寒酸了點兒，除了這輛奔馳S500之外，其他多數都是前蘇聯生產的豪華轎車……啟動的時候一股子黑煙騰騰冒起、開動的時候動靜宛如柴油機的那種。頓時有些尷尬，再聯想到人家林錚剛剛從私人飛機上下來，這份尷尬頓時就被放大了好幾倍，聲音不由自主的低了一截，“這個……白俄羅斯剛剛結束動亂，經濟情況不是很好……”
沒辦法，在這麽一位超級大富豪麵前，布西科沒底氣啊。
“這可真是……”林錚想了想，道，“這樣吧，不管我們之間的合作是否能夠達成，我都會捐贈幾輛豪華轎車給貴方……就兩輛凱迪拉克fleed和兩輛奔馳S500吧。”
兩輛凱迪拉克fleed和兩輛奔馳S500？布西科登時就是一喜，連連向林錚拱手，見牙不見眼的高興的連節操都沒有了，“林總，謝謝您，您放心，在雙方的合作這件事上，我一定盡力幫您好話。”
林錚笑眯眯的點點頭。
是的，毫無疑問這個舉動是林錚有意為之，否則4輛車的價格也要0多萬美元，林錚是吃多了撐的還是顯得無聊將錢丟給這麽一家眼下根本看不到希望的企業？
是的，現在的別拉斯真的看不到什麽希望，鼎盛時期的別拉斯、也就是現在的白俄羅斯汽車製造廠擁有有超過1000名員工，不過蘇聯解體後，別拉斯的日子就一比一難過了，從蘇聯解體到今年的這三年多的時間裏，別拉斯的日子過的異常苦逼，苦逼到了什麽程度呢？苦逼到了差不多三年半的時間裏，他們隻交付了1輛礦山車……對於一家幾年前還能排在世界前三的重型礦山車製造企業來，這簡直是不可想象的。
可就這1輛，還不是賣掉的，而是被人坑了的，前蘇聯剛解體那會兒，別拉斯接到了一個單子：前蘇聯加盟共和國之一的亞庫梯自治共和國需要一款鉸接型的、額定載重為80噸的超重型礦山車。
如果是前蘇聯時期，這個任務真的沒什麽難的，但對於剛剛經曆了前蘇聯解體，各個配套工廠協調困難、人員流失嚴重的白俄羅斯汽車製造廠來，這個任務的難度可就不是一般的大了，但無奈，當時的白俄羅斯中央政府將1輛後來被命名為75501的超重型礦山車看的很重：這1輛車可以為白俄羅斯中央政府換來上千萬美元呢，這對於當時處於內外交困當中的白俄羅斯中央政府來，絕對彌足珍貴！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>