麵對阿爾法.羅密歐和菲亞特的無理要求，以邵誌剛為首的聯創科技的談判團隊據理力爭，最終，繃不住的阿爾法.羅密歐和菲亞特集團終於同意將阿爾法.羅密歐159底盤以1歐元的象征性價格賣給聯創科技，但與此同時，阿爾法.羅密歐也提出了一個新的條件：雙方以阿爾法.羅密歐166為基礎，針對中國市場進行二次開發，搞一款符合中國市場要求、同時又兼具阿爾法.羅密歐血統的中高級商務/行政用車。
之所以肯鬆口，是因為阿爾法.羅密歐真的急了，除了林錚咬住之前的條件絲毫沒有鬆口、與福特的合作又在蒸蒸日上之外，通用、豐田、本田甚至連梅賽德斯、B等等歐美同行們都開始紛紛登陸中國，如果自己再不把握這機會，恐怕連口湯都喝不上了……奧迪在中國的成功，實在是給了阿爾法.羅密歐太大的刺激，別看現在奧迪在國際上人五人六、人模狗樣的，可在90年代初奧迪還沒有進入中國之前，奧迪在歐洲隻能算是一個二線墊底的豪華汽車品牌，甚至時候他是昊華汽車品牌都勉強，可現在呢？奧迪已經是公認的豪華行政級轎車德係三強。
聽到林錚要為自己這些人舉行一個盛大的慶功會，整個談判團隊登時歡呼起來。
聯創科技有個不算傳統的傳統，每個談判團隊成功後，公司都會為他們舉行一個慶功會，而對這個團隊的獎勵也會在慶功會上當場發放，聯創科技對於商業精英們的獎勵從來都不吝嗇，想到自己即將獲得的獎勵，哪怕是老成持重的，也是麵帶笑容。
邵誌剛也開心的笑了起來，重重的點頭：“好，那我就好好休息一下。”
Bss的沒錯，三年多的壓力，三年多的辛苦，是該好好休息一下、放鬆一下了，不管公司給予自己這些人什麽樣的獎勵，這都是自己應該得到的。
馬遞給他一個不的金屬密碼箱，聲的道：“邵先生，這裏麵是00萬。”
邵誌剛，他轉過身去，衝著大家用力一揮手：“先生們，女士們，現在，我以團長的身份宣布，全體放假一個星期，現在，都有了，排隊過來領這個星期的零花錢！”
這00萬，就是集團為大家準備的這一個星期的假期的零花錢。
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PS：不好意思，兄弟們，實在是不好意思，原本了今爆發的，可忽然臨時有點事，明後兩是周末，兒子在家，不知道能不能給大家補上，如果沒辦法補上，那就周一補上，再次致以深深的歉意。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)
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