但沒有想到日本人會在本土已經承受了巨大壓力，以及燃油荒已經到了頂點的同時，會抽調了本土的陸航主力，來爭奪朝鮮海峽製空權，切斷朝鮮軍與本土最後聯係，以保證此次朝鮮戰役目標順利完成的楊震。
在這件事情上的確有些判斷失誤，沒有想到會造成這麽大的損失。盡管被擊落飛機的飛行員，大部分都營救回來了。隻是此戰之中大量飛機的損失，讓本就日子不好過的戰鬥機部隊，多少有些雪上加霜。
足足兩個月戰鬥力上出現斷檔，讓其他還在一線作戰的戰鬥機部隊多少有些疲於奔命。好在楊震削弱了對日空襲力度，原來擔任護航的部分戰鬥機，可以騰出手來部分填補這個空檔。
不過對於戰鬥機部隊要求啟封已經轉入封存的英式戰鬥機，楊震考慮了一下還是拒絕了。眼下除了朝鮮戰場之外，其他方麵的態勢整體還算是平靜。眼下待機的飛行員，更應該做的是為接手德製飛機做好準備，而不是急於參加戰鬥。
所以楊震沒有同意，戰鬥機部隊啟封眼下封存在東北的三百多架噴火戰鬥機的要求。隻是要求返回東北進行轉換訓練，卻一時沒有飛機可以使用的戰鬥機飛行員，加大訓練力度，改進訓練模式。同時利用先期轉交過來的德式教練機，盡快的完成飛行轉換。
而在這一戰之中，抗聯戰鬥機部隊損失不輕。日本陸軍航空兵在本土的幾個戰隊，基本上全部被打殘。反倒是同樣已經所剩無幾的日本海軍倒是精明的多，沒有卷入進來，還保存了一定的實力。
隻是在大和號戰列艦，被擊沉在衝繩海域之後，已經沒有什麽實力的日本海軍，幹脆連航空部隊都當起了縮頭烏龜。眼看著陸軍拚了一個精光，卻頑固的拒絕將其最新式，也是手中王牌的紫電改戰鬥機，投入到西海岸作戰。
實際上也不完全是日本海軍見死不救，而是麵對著頻頻造訪的美英艦載機群，日本海軍已經實在無精力抽調兵力來支援陸軍。在加上紫電改戰鬥機生產的也不順利，嚴重的質量問題導致飛機出動的數量有限。能夠在這個時候將本土防空作戰大部分任務接過去，已經很對得起陸軍兄弟了。
在衝繩戰役期間，日本海軍出動的大和號戰列艦率領的最後機動力量，被美軍黃蜂一樣的艦載機全部擊沉後。日本海軍在本土除了一些海防艦，以及少量的驅逐艦之外，已經無任何可以機動的力量。
甚至眼下血已經基本耗盡的日本海軍，就連跳傘在朝鮮海峽的陸軍飛行員，都已經無力進行營救。隻能看著抗聯出動的大量水上飛機，將抗聯方麵被擊落的飛行員，大部分都救了回去。
而陸軍的飛行員要麽選擇當俘虜，要麽就看看自己命大與否。能堅持到陸軍劃著木船去營救，或是順著水流能不能飄到本土或是朝鮮。命好的也許能等到救援，要是命不好的就隻能在海裏麵喂鯊魚了，或是救生衣破裂之後，直接沉入到海底。
失去了空中掩護，與近在咫尺的本土聯係被徹底切斷後，朝鮮軍的日子就更加的難過。楊震削弱了對日本本土空襲投入的力量，可不代表著減輕在朝鮮戰場上的投入。為了盡快達成戰役發起目標，楊震將整個東北戰場的戰術攻擊機部隊，基本上全部調到了朝鮮戰場。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>