李青雲語出驚人的說道：“就我個人看來，安東市完全可以在傳統工業徹底‘崩盤’之前，盡快調整自己的產業結構，重新建立起新的產業秩序。”
“新的產業秩序？”聽了這話，朱萬青市長就忍不住驚訝的問了一句。
“是的，朱市長！”李青雲鄭重其事的點頭道，“這個新的產業秩序，我覺得就是以當下正飛速發展的物流業為契機，大力發展輕工業，一步步削減重工業在全市工業產業結構的分量。”
朱萬青聞言，眼中射出了一陣迷茫之色：“重工業的削減，這個我可以理解。隻是，青雲同誌說的這個物流業，能夠給咱們安東市帶來什麽變化嗎？”
朱萬青的這個問題，顯然也是安東市其他幹部想要問的。
聽到這裏，李青雲就是微微一哂。
他耐心的解釋道：“朱市長，物流業的發展速度是很快的。尤其是這一兩年的時間內，國內幾大物流企業的資產總額，幾乎增加了兩倍有餘。”
李青雲說完之後，安東市委書記郭寶坤就隨聲附和道：“這事兒我好像之前聽人提起過。國內三大物流企業，去年的利潤都很嚇人。而且，進入下半年之後，這增長的勢頭，好像愈發猛烈了……”
解釋完了這一句，郭寶坤就對李青雲示意了一下道：“扯遠了……青雲同誌，你繼續說。”
李青雲“嗯”了一聲，接著說道：“安東市，因為地理位置的緣故，和省內所有地市都有直達的列車、汽車。和東三省的其他重要城市，來往的交通也都很方便，正適合做陸運物流中心。”
“而咱們濱州市呢，又是華北地區海上物流行業的中心。咱們兩地如果能夠無縫連接的話，在華北地區的物流方麵是有著絕對的優勢的……”
李青雲的這番闡述，說的確實是事實，但是其中也有為自家“寧海新區”打call 的意思。
要知道，整個濱州市物流業最為發達的地區，就是“寧海新區”了。
僅僅是新區旗下“濱州市經濟技術開發區”每天的物流量，就幾乎占到了整個濱州市的三分之一。
這還沒算毗鄰“寧海新區”的濱州蓮彎經濟區的物流量。
真要是濱州市和安東市在物流業方麵達成了合作的意向，這對“寧海新區”穩固華北物流中心的地位，又平添了一個砝碼。
當然了，這事兒對安東市來說也絕對是極為有利的。
畢竟安東市由於受到本身城市規模的限製，工業的發展比之農業發展難度要大了許多。
沒有物流這一塊的話，它在工業上的漸漸式微，幾乎是可以預料的事兒。
李青雲說完這一通之後，就禮貌的和郭書記、朱市長這兩位大佬點了點頭道：“郭書記、朱市長，我的想法就這麽多……” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)