事急從權。
接到了劉備的書信之後，曹操、橋瑁等人倒也沒忽悠劉備，而是給出了“事急從權”的回答，並且邀請劉備前去陳留匯合。
劉備表示願意去陳留匯合，隻是要先打造兵器、盔甲，然後再出發。
隨後，劉備將青州等地的政務交給了崔孟、劉德然等人，自己帶人先去臨淄查看造船事宜，再去濟南，查看濟南等地的兵器生產情況。
在古代，交通條件很差，運輸物資的損耗率極高，而用船運輸就方便了很多，正好要去洛陽，正好有黃河可以利用。
工欲善其事，必先利其器。因此，劉備先去巡視造船的事宜。
漢朝的造船水平，堪稱天下第一。
當時主要造的船，叫做樓船。
這種樓船，顧名思義，就是船上建造一座高樓，準確的說，是一座小小的城堡，遠遠看上去，就好像一座樓被建在了船上。
雖然樓船有著種種的缺陷和不合理的設計，但是這不是漢代人造不出來其他的船隻，而是作戰思路的問題，漢代的戰船主要承擔的是運輸等輔助作用，更多考慮對地攻擊。比如王浚，他造船的目的，就是去打金陵城。
這才有“王浚樓船下益州，金陵王氣黯然收。”。
當初西漢時，吳王劉濞和南越王趙佗兩人搞軍備競賽。吳王劉濞，造一艘大船，可以裝載數十輛馬車，甲板能並行三騎來回奔馳。南越王趙佗知道了，便造了一艘一百丈長的大船，一百丈啊，足足兩百三十一米長，要知道美帝家的鎮國之寶，排水量十萬噸的尼米茲級核動力航空母艦才三百米長。被認為是戰列艦的巔峰之作，日本大和號戰列艦也才兩百六十多米，雖然最後這艘船首次航行就翻船了，但是，畢竟能造出來不是。
至於後來漢武帝造的那些樓船，聽起來都覺得有點玄幻，樓船方形船首，兩邊多設劃槳。高有十丈，十丈是二十三米之高，這都是六層樓這麽高了，再高就要配電梯了。
甲板上一般有三層建築，第一層叫“廬”，即房屋，第二層叫“飛廬”，第三層叫“雀室”，意為像鳥一樣登高觀望和警示的地方。
每層四周都設置半人高的女牆，在第一層周圍又用木板圍成戰格，女牆與戰格上均開有若幹箭孔、矛穴，即可遠攻，又可近防。另外還備有石、鐵刺等防禦武器。船上空間很大，甲板上能夠行車走馬。樓船高大巍峨，且攻防皆宜，是一座真正的水上堡壘。由於樓船身高體大，具威懾力，一般用作指揮船，其上多豎旌旗，以壯聲威。
三國時，孫權造的大船，共有五層，能裝載三千名士兵。
因此，劉備對造船的事情，還是抱有很大期望的。
劉備對從洛陽帶回來的造船工匠具有很大的信心，結果希望越大，失望越大，等到視察了之後，這才發現造船的進度，實在是不盡如人意，居然這麽慢的。各種上等木料，堆積如山，偏偏船沒有造出了幾艘。
劉備忍不住抱怨道：“你們造船的速度，未免也太慢了些。”
工匠中一個看起來是頭目的人說道：“明公容稟，我等兩百多人，不顧天寒地凍，日夜趕工，實在是不能再快了。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>