“鐵路的好處我就不多說了，先來說一說魔族之害。相信大家都知道，地麵生靈的公敵魔族有反撲之勢，各國都響應上麵的號召，派遣好手準備應對魔族威脅。
魔族之害無需贅言，各國理應團結一致共同對抗，鐵路是集結南大陸力量的加速器，隻要我們連接到一起，就可以共同應對不知何時何地爆發的魔族之害。
可能有人不知道鐵路可以通過隧道跨越大江，會後我可以安排你們參觀西江隧道，大家能確定一件事，各國一起努力能用鐵路網將南大陸連到一起。
鐵路連通各國有好處也有壞處，總的來說好處更大些，壞處是不能避免某些國家利用鐵路偷襲別國，而南方鐵路總公司便是限製壞處的一種手段。
這個組織用於監督跨國鐵路的運營，並向各國收取一筆安全保證金，由大家一起監管，一旦發現某國利用鐵路傷害別國，組織將沒收保證金……”
丁馗著重講述了聯合監督機製，製約各國利用鐵路實行商業民生以外的用途。
等他說完，各國代表爭先恐後地發表意見，爆發激烈的辯論。
這麽大的一件事，靠一場會談可解決不了，不過五國達成一個臨時協議，一起參觀完西江隧道再商議。
鎮京城到西江隧道的鐵路線路已完成大半，丁馗親率禦林軍護送四國代表搭乘專列。
四國代表及隨從都是六級以上戰力者，乘坐專列十分輕鬆，讓軌道車的速度能發揮到極致。
五日後，這群人來到西江邊上，親眼目睹了橫穿西江地底的隧道。
“難怪有神匠拜你為師。”赫連玉暗助丁馗一臂之力。
隻有她知道青陽梓拜丁馗為師的事，一說出來立馬點燃四國代表的興趣。
自己的本事不能由自己吹，赫連玉客串了一把宣傳部長。
加上第一次見隧道的震撼，四國代表對丁馗更加信服。
南方鐵路總公司屬於保障會員國利益的組織，並不能幹涉各國內部的鐵路運營，隻對強國有比較大的限製，對弱國幾乎沒有影響，而且有實質上的保護作用。
祁國和曹國的代表私下聯係丁馗，如果共同協議能談妥，兩國願意加入南方鐵路總公司。
隻有孟國和己國的代表在猶豫，擔心不能說服本國的國王。
再次展開會談時，丁馗提出每十年會員國集中討論一次共同協議，調整不合時宜的約定，確保會員國的利益不受損害。
“經常更改的約定會不會失去效力？”赫連玉提出疑問。
丁馗解釋道：“即便是大聯盟也會更改規定，何況是我們，吸取經驗不斷完善共同協議，能夠強化我們之間的合作，減少我們的摩擦。”
“目前看來組建南方鐵路總公司符合我國利益，但事關五國的合作，我要回去稟明大王，請大王裁定。”己國代表表明態度。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)