去韓國之前，沈平又算了一下自己手中的資金，在收購了A和暴雪之後，沈平手中的資金還有17億美金，這裏麵還要除去收購環球音樂集團的資金大概5億美金，餘下的錢沈平考慮之後，先投入了石油期貨。
這些錢沈平是準備用來收購米高梅的，多準備一些資金沒有壞處，可不要等到今年上映的《風語者》失敗就得等到六七月份，再等到米高梅上了拍賣，談價格也是一個問題。
持有米高梅74%股權的億萬富豪科克·科克裏安可是在一開始的時候，獅子大開口喊出來了70億美金的高價，而沈平的底線是45億美金，差不多就是零五年索尼收購米高梅的價格，所以談判可還有的談呢。
這種大宗的跨國收購，談個半年一年也是常事，所以這些現金放在賬戶中是最不明智的，既然從維旺迪手中收購環球暫時看不到什麽希望，這些錢自然要想法子增值，畢竟美元貶值的速度可不慢。
沈平和曹雪是在二月中旬到的漢城，這個時候氣還冷，下了飛機的時候還是晚上，兩人縱然是穿的比較嚴實，也能夠感覺到冷風。
這次沈平來就是想要和現代合作的，要現代集團，在零一年三月創始人鄭周永掛掉之前，在韓國一直是壓住三星集團的。
在九十年代，三星還沒有十年後的地位，而現代集團大概等同十年後三星對韓國的作用。
現代建設是韓國建築業的第一大企業，現代汽車，韓國的第一大汽車企業，現代重工，是全球最大的造船廠；現代電子是全球第二大芯片製造商，還在三星電子之上。
在韓國近現代經濟發展史上，現代集團創造了太多的第一：第一家造船廠、第一家汽車廠、第一條高速公路……當年號稱世界了解韓國，可不是從了解三星開始，而是從現代開始。
不過自九十年代中期以來，鄭氏家族雖然富冠韓國，卻一直深陷家族內亂的泥潭，鄭周永在世時，鄭夢憲幾兄弟已經反目。
而在現代集團創始人鄭周永在今年三月掛掉後，鄭氏家族的“太子之爭”更不可收拾，他的兒子鄭夢九，鄭夢準，鄭夢憲等人展開了一係列的宮鬥大劇，而到了零三年鄭夢憲自殺後，其妻玄貞恩更是給鄭家叔伯兄弟鬥的不可開交，上演一出現實版步步驚心。
在現代集團幾大企業打的冒火，其中最為優質的資產現代汽車已經從現代集團分離出來，而沈平要做的卻不是和分離出來的現代汽車去談合作，畢竟他現在不涉及汽車產業，而且在短時間內也不打算涉及汽車產業。
不過在電子方麵，沈平卻和現代電子有合作，目的自然是為了利用現代電子壓製三星電子的發展。
三星起家，其中電子產業是不可缺少的一環，現代集團陷入了爭鬥之中，現代電子自然也受到了影響，而未來電子這個時候伸手拉一把，幫助現代電子在一定程度上穩住局麵，從而拖一拖三星的後腿，對於沈平來是一箭雙雕的好事情，甚至如果有機會，還可以吞下現代電子最有價值的部分，鄭家兄弟的內鬥給沈平提供了機會。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>