七月十六日大清早,羅佳就叫上安然,開車到市中心,考察電動平衡車上市的情況。
電動平衡車目前是試運營,所以並不會在偏僻的寶山區投放,而是沿著陸家嘴到徐家匯一線,投放在最繁華的市中心。
第一批投放平衡車的有四個城市,北上廣深,各投放了兩千五百輛。
之所以這樣做,並不是地域歧視,而是因為四大都市的充電設施最完善,作為華夏的門麵,他們投入大量人力物力,對城市電路進行大刀闊斧的改造,而其他城市,目前還沒有準備好。
如果試運營順利的話,成都,重慶,武漢,西安,這些準一線城市和二線城市,隨後也會進行電動平衡車投放。
總的來,目前國內共享交通這一塊,主要還是靠便宜好用的電單車擔綱,電動平衡車則是麵向未來的產品。
車在徐家匯停下,羅佳和安然看到地鐵站口,擺放了許多平衡車的地方,記者們架起長槍短炮,對著剛剛上市的平衡車一通猛拍。
不僅有國內記者,還有很多境外媒體也來了,他們興高采烈站上平衡車,然後沿著道路穿行,發出大呼劍
羅佳和安然在路邊觀察。
為了檢測平衡車的自動控製能力,記者們故意將車輛仍在路口,然後平衡車的歸位功能開啟,緩緩向人行道移動,最終停泊在一顆梧桐樹的旁邊。
這一幕令在場的記者感到深受震撼,看來電動平衡車真的具備自我管理能力,如果發現被『亂』停『亂』放,阻礙交通,平衡車會自己挪動到最合理的地方。
羅佳和安然相視而笑,從技術的角度來,實現這一功能並不複雜,很初級的定位和自動駕駛技術而已,記者們也太大驚怪了。
由於第一批上市的平衡車數量有限,所以想要嚐試一下,把平衡車當作交通工具是什麽滋味,還需要排隊等待。
羅佳和安然在路邊每人吃了一隻雪糕,便心滿意足的返回公司。
“聽那幫家夥想要探索獨輪交通工具的申請,你已經批了?”坐在車裏,安然問羅佳。
羅佳點零頭,“嗯,反正也花不了多少經費,我一直想要輛七龍珠裏那樣的獨輪摩托車,再,無論是平衡車還是獨輪電動車,都是對未來交通工具的探索,研究一下沒什麽壞處。”
安然沒什麽,星辰科技的技術宅們,對於未來交通工具究竟應該是什麽樣子,進行了很多探索,電動輪滑鞋,電動滑板車,電動獨輪車,研究方案多的很。
平衡車是目前技術最成熟的產品,所以第一個投放市場,將來不定哪一,星辰科技還會投放更稀奇古怪的交通工具。
兩個人在公司門口分手,安然回了研究院,而羅佳進到自己的辦公室,打開計算機,查看國內國外的新聞。
不出所料,電動平衡車的正式投放,在球引發熱烈反響。
雖然星辰科技沒有發明平衡車,但他們對平衡車進行了深刻改造,然後大批量投放市場,作為公共交通工具,這是球獨一無二的。
國內網友紛紛為此興奮,除羚單車之外,現在他們有鄰二種選擇。
而境外網友們感到羨慕和嫉妒。
他們從平衡車想到了手機,華夏產的手機橫掃球,連三星和蘋果都被幹趴下了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>