然而，全球十大輪胎企業，直到2016年才有一家華夏企業，依舊是很令人心酸的一件事。
畢竟我國生產全球三分之一的汽車，百分之六十以上的工程機械，像輪胎這麽重要的子係統，卻隻占到全球不足百分之十份額，實在令人痛心疾首。
作為華夏最強悍的科研企業，星辰科技即將加入輪胎戰爭，令華夏上下無比興奮。
硬漢團的戰鬥力有口皆碑，隻是實心輪胎這個東西，已經問世上百年了，最早的汽車輪胎就是實心的，為什麽後來被淘汰了呢？
因為性能太差！
就算星辰科技擁有逆的科研能力，真就能搞定實心輪胎的所有硬傷，去挑戰普利司通，米其林，固特異，鄧祿普，馬牌，韓泰，錦湖，橫濱，住友，東洋，等等一些列輪胎巨頭？
“哎，實心輪胎是有共振的，星辰科技選這條路本身就錯了。”
“是啊，要是實心輪胎能搞，那些巨頭早就搞了，還等星辰科技出手？”
“誰不知道輪胎是實心的好？不用充氣，還不用擔心爆胎紮釘子，磨損的沒有花紋了，直接再刻一層，又能接著用，但這個東西的缺陷太大了，在物理上注定就是個悲劇。”
“雖然我支持星辰科技，但實心輪胎這條路，他們真的選錯了，上課時候，連我們老師也急的不行呢，他想向星辰科技提建議，但苦於沒有渠道。”
“我看啊，星辰科技這是自信心膨脹了，實心輪胎也敢搞？還逼著三大汽車集團一起上賊船，簡直就是作死！”
輿論瘋狂發酵，國家隊宣布要搞大事，全國上下一片沸騰，星辰科技要發實心輪胎產品，全國上下哀聲歎氣，這差距可真是太大了。
當然，華夏民眾絕不是想看星辰科技的笑話，而是埋怨他們選錯了路。
一直以來，星辰科技都有彎道超車的傳統，別人造光刻膠，他們造改性光刻膠，別人造鋰電池，他們造矽鋰電池，別人用風力發電，他們用卡門渦街效應發電。
從始至終，星辰科技都特立獨行，但特立獨行到去搞實心輪胎，實在讓人無法理解，感覺好像為了追求和別人不一樣，他們已經有點走火入魔了，
至於境外的媒體和吃瓜群眾，則變的無比興奮，他們憋足了勁，準備打星辰科技的臉，一邊喊著星辰科技即將改變世界，一邊在私底下準備黑材料。
這就是真實的世界，無論愛星辰科技的人，還是恨星辰科技的人，都在期待著一月一日這到來。
時光冉冉，在全球無比的期待中，半個月後，新年真的來了。
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