“航空發動機要批量下線了？”
“這可真是個好消息啊，到時候我們找商飛買幾架國產飛機，把目前用的空客和灣流飛機淘汰掉吧。”
“商飛項目開始的時候，我們還沒進公司呢，算起來，這恐怕是咱們耗費時間最長的項目了吧？”溫成嶺好奇問道。
羅佳聽了大家的言論，心生感慨，目光轉向窗外。
飛機項目和汽車項目幾乎同時啟動，四年多下來，國產電動汽車已經在全球攻城掠地，打下了百分之五十五的江山，而國產大飛機項目，卻還沒有哪怕一架飛機走出生產線呢。
安然聳了聳肩道：“畢竟飛機項目是國家隊主導的，我們隻是協作單位罷了，並沒有項目的最終決定權。”
“而且這個項目之所以會耗費這麽長的時間，背後的原因非常複雜，首先我們給商飛供貨的並不僅僅隻有航空發動機，飛控係統，主體結構，甚至連起落架和輪胎，也都是我們供貨的，是真正的大工程。”
李默然附和道：“可不是嘛，軟件部到現在，依然有超過一千兩百名工程師在商飛駐場工作，而在硬件方麵，商飛用是我們的生產線，我們的五軸機床，我們的機器人，四年多時間裏，商飛項目幾乎是推到重來了一遍。”
“另外，飛機畢竟不是汽車，任何微不足道的錯誤，都有可能造成無法挽回的巨大損失，不僅硬件要一遍遍做檢測，我們寫的飛控，也經過了反複修改，以符合苛刻的航空標準。”
安然和李默然都認為拖工期這件事很正常，因為航空標準真的太苛刻了，和造汽車完全兩碼事，然而羅佳卻看到，坐在自己對麵的沈浪眉頭緊鎖。
“沈浪，你了解大飛機項目嗎？”羅佳故意問道。
沈楞零頭，“文娛集團有幫助商飛做公關，拍攝廣告宣傳片之類的，根據我的觀察，商飛集團在飛機這個項目上，其實被捆住了手腳的，不知不覺中，陷入了囚徒困境。”
沈浪這番話有些驚人，大家皆是一怔，示意他繼續往下。
“老師不止一次過，我們的最終目標不僅在於研發科技，還要學會製定標準，成為掌握遊戲規則的人，而商飛真正的困難，就是他們不掌握標準。”
“飛機標準是西方製定的，商飛集團想取得全球適航證，必須符合歐美標準，如果不符合標準的話，我們的飛機就算造出來，也不能飛國際航線，隻能在本國境內使用。”
“商飛集團不甘心自己造的飛機隻能在國內飛，因為誰都知道，在加入我們星辰科技的力量之後，核心能力我們已經完全超越了波音和空客，然而無論再優秀的產品，最終都要交給別人去審批，這無疑是一種悲哀，也是商飛的痛苦所在。”
沈浪不愧是軍事才，商場往往和戰爭一樣殘酷，他通過觀察發現了商飛真正的症結所在，那就是不掌握行業話語權。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>