不久之後，一份新的絕密文件也送到了黎川的手裏，赫然便是上級針對黎川的報告製定了一項專項絕密任務“潛龍計劃”，是“納米尖兵”計劃的新增項目，同時也成為了該絕密計劃的總負責人。
對於黎川而言，這無疑是振奮人心的消息，可以這是上級對華盛科技給予了莫大的期望與信任，“潛龍計劃”的文件送到黎川手裏之後，文件內容裏有一項特別注明：放手去幹，但有需要，全力支持。
這意味著是要玩真的了，有了國家的全麵支持，計劃隨之上馬立項，在上級的統籌協調之下，國內上千家企業、兩百多家頂尖的科研單位機構為華盛科技助攻，這樣的資源傾斜力度和支持力度，黎川也感到亞曆山大也感受責任的重大，但更多是振奮。
接下來的時間，作為“潛龍計劃”的總負責人，黎川在獲得了這麽多資源傾斜和支持後，也立刻把具體的項目計劃逐一落實下去。
整個計劃當中，華盛科技是絕對的核心，其他的科技企業和研究機構單位都是從旁協助，飛機設計這一塊，成飛設計局接下了戰鬥機和教練機的設計任務，沈飛設計局接下了預警機和電子戰飛機的設計任務。
在飛機這個大的區塊上，兩個飛機設計局的主要任務就是關於戰機的定型，而核心科技則是由華盛提供支持，這四個型號的軍用飛機，也徹底放棄了燃燒航空燃油，采用整機全電能消耗，即綜合電力係統。
黎川把黑甲的第一代電推引擎技術改進拿出來為戰機的引擎係統提供關鍵性的技術支持，將綜合電力係統應用到飛機上，有了逆轉能量核心為整機提供能源支持，原本的油箱就能得到解放，意味著更高的續航能力和更高的載彈量以及更大的航程，直接對飛機在空中的作戰能力得到大幅提高。
“潛龍計劃”中的軍艦這一塊，華盛重工接下了航母、驅逐艦與護衛艦三種型號的新型軍艦設計建造計劃，這是一個無比宏偉的工程，整個工程完成時間是計劃用二十四年。
不但有國家提供的一支專業的軍用艦船設計團隊提供常規技術支持，有這樣一支經驗豐富的團隊提供全力支持，自然是能夠極大的縮短時間。
不論是萬噸大驅和還是超級航母的設計上，華盛科技同樣隻是負責動力和能源的技術，這些鋼鐵巨獸同樣是全電推進，采用綜合電力係統。
而華盛重工的造船廠也由此接下了第一個正式的軍艦製造任務：由華盛科技自主研發的萬噸大驅。
華盛科技方麵已經開始著力建造逆轉能量核心的生產線，按照需求，要生產100個能量核心為70架飛機提供能源支持和後勤，生產製備三個超級能量核心矩陣為航母提供能源支持。
這些特殊定製的能量核心不再是可穿戴式的環狀，為飛機提供能量支持的能量核心的物理形態是一個長方體，體積就一個打火機那麽大，卻能夠為一架二三十噸重的飛機提供能源支持。
而為航母提供能源支持的能量核心則是一個邊長一米的超大立方體，它不但為整艘航母提供能源支持，同時這個能量立方體也為航母上的艦載機上的能量長方條提供能源輸送補給，以及其他艦船上的一切電力消耗都來源於母艦核心。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>