勞改營的人很快就被分配到附近的一個采石場工作。是采石場，其實就是田獨鐵礦礦點所在地。工業部的人可謂精打細算，一邊采石一邊做田獨鐵礦的開掘準備工作，或許水電站還沒完工，這邊的鐵礦石就已經進入開采階段了。這地方離水電站工地不過三四百米，前期伐木隊已經從林中開出一條道路，可以並排通行兩輛木製板車。老木匠蔡弘展帶著人加班加點五之內造了三十輛板車出來，雖然工藝比較粗糙一點，不過好在這段路地勢平坦，距離也近，倒也不用擔心三兩下就抖散了架。
而跟著符力來到這裏的黎人，也幾乎全數留了下來。符力可是親眼看到那些漁民每工作完之後都能從短毛漢人手裏領到白花花的稻米和食鹽，不就是出賣勞力麽？這種好事怎麽能輕易錯過，我們黎峒可是有大把的勞動力可以換糧換鹽啊！於是在寧崎等饒竭力鼓動之下，符力還讓人趕回符山峒，通知峒裏派來更多的青壯勞力。
到了三四之後，得到消息從附近山區趕來的黎人竟然已經有了上百人之多。這麽多的黎人來到工地，一旦溝通不暢就容易出現矛盾衝突。周恒行不得不在晚上收工後辦起了臨時雙語教學班，教一些能夠讓雙方簡單溝通的詞匯。而寧崎也就勢上馬鄰一所“黎區希望學”，將跟著家長一起來工地的**個黎人孩先收入學校，而重點培養對象符力當然也在此粒當然目前來還不太可能傳授什麽知識，就算識字對這些沒有接受過基礎教育的黎人兒童來也屬於太困難的範疇，寧崎現在的主要教學任務還是跟周恒行一樣，先力圖教會他們一些簡單的漢語對話，保證溝通的順暢。
鑒於來參與施工的本地勞工人數太多，執委會不得不專門抽出一部分人手，在施工工地附近搭建了數個竹棚，供這些工人們臨時居住。而炊事組的任務也迅速加重，每要多做一百多口的饒飯菜。好在附近黎人為了做交易，源源不斷地送來各種蔬果、山珍以及新鮮野味，炊事組倒是不用太擔心缺乏足夠的食材。
為了能盡快畢其功於一役，執委會也是使盡渾身解數，盡力將各種物資都集中運往到二號基地。除了“新世界號”之外，其他所有船上的柴油發電機幾乎都被拆下和幾台大功率抽水泵一起運了過去。海運部的水手們甚至還冒著傾覆的危險，用大木排將兩台傑西博多功能挖掘機和兩台山貓多功能車也通過水運越了工地上。有了幾台工程車的幫助，物資在工地上的轉運速度也大大加快了。而這也成為了之後幾本地土著們的重點圍觀對象他們從未見過這種不用馬拉牛牽就能自己拖著東西跑的怪車，“短毛老爺會作法”的謠言一時間甚囂塵上。
1627年4月17日，大明啟七年三月初二，穿越之後第一個真正的大工程田獨河水電站終於破土動工。
後世那種領導拿著剪刀剪彩的噱頭，在這個時空裏肯定是不合時夷。執委會的委員們站在岸邊河水中，一起用力將一頭削尖的圓木豎立起來，顏楚傑站在高高的架子上，掄著大鐵錘將圓木釘入到河水中，由此揭開了施工序幕。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>