行動隊選擇這條北上航線的目的很明確，他們要借著水道深入後世三亞市區，對三亞河及臨春河沿岸的水文地理狀況進行資料搜集。
在執委會的區域規劃中，從勝利港至田獨鐵礦的河穀沿線地區，今後將作為穿越眾的主工業基地和軍事基地來進行發展，即便煤鐵複合產業有可能會在石祿鐵礦和鴻基煤礦開發後北移，但部分“高精尖”的工業產品和化工產品，特別是將會受到嚴格管控的軍火產業，還是將集中在田獨河上遊的內陸地區進行生產。這樣做也是為了避免今後穿越眾控製地域擴大之後，有人動什麽“獨立”的歪腦筋沒有現代化的工業做為支撐，誰想在外麵自己拉支隊伍玩“獨立”那就是找死。
而後世繁華的三亞市區，則將會作為未來的商貿區、行政區和居住區進行開發。特別是三亞河和臨春河入海**匯處外窄內寬的地形，簡直就是執委會夢寐以求的然良港。上次羅升東帶領的明軍來襲，便是在這處港灣登陸之後從陸路行進至榆林漁村潛伏。當時繳獲海滄船之後，船員們也曾對這裏進行過初步的水文情況調查，而這次再來便真正要為今後的綜合開發收集資料了。
“飛速號”到了河流入海口附近就開始降帆放慢速度，逐漸調整航向。從海麵駛入這個內河良港的水道最窄處隻有百餘米，比勝利港港灣外的峽口還要窄得多，而且這處峽口長達一裏，在這個地方要是還想玩高速航行，那真的會有擱淺的危險。幾乎所有人都擁到了甲板上，觀看這裏的地形。有船員拿著鉛錘等工具，站到船舷邊開始測量水深流速。根據後世的水文資料，這個港灣的通航航道雖然很窄，但這裏的水深卻是極佳，足以容納後世的萬噸級輪船通行，目前看來這裏的水文狀況跟幾百年並沒有太多差別。看看岸邊渺無人煙的環境，再想想自己這些人就是二十多前從這地方出發的，船上的穿越眾都感覺恍若隔世一般。
顏楚傑指著峽口南岸的山嶺對北美幫的人講解道：“這裏是南邊嶺，我以前來三亞旅遊時還上去過，山頂上有個公園，從那裏可以鳥瞰整個三亞市區，風景非常不錯。”
顏楚傑這些當然不僅僅隻是為了緬懷穿越前的日子，王湯姆已經聽懂了他的弦外之音，點點頭接道：“這裏地勢的確非常好，以後我們可以在山坡上修建防禦工事，瞧瞧這距離，我們隻需要步槍就能封鎖住這條進出港口的航道！”
喬誌亞吹了一聲口哨道：“上次路過這裏的時候我就過，這地方簡直就是三亞的巴拿馬運河。”
北美幫前次押送繳獲的海滄船回勝利港，便曾經經過了這處峽口。隻是那時候匆匆忙忙，船上又還有數名水手俘虜，眾人也沒來得及像今這樣慢慢地仔細查看地形。
駛過峽口之後，左邊便是三亞河的入海口，而隔著一個形狀狹長的河心島，便是臨春河的入海口了。兩條河的交匯處在便是鹿回頭半島與海南島陸地的連接處，在這裏形成了一個巨大的腎形港灣。這個港灣包括兩條河的入海口沿岸，在未來全部都可以建成港口，那樣至少能同時停泊上百艘海船。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>