駐廣辦在安頓下來之後已經開始了正常的工作，施耐德負責商務活動，何夕則從事情報搜集工作，兩人雖然已經身兼數職，但還有很多具體的工作他們無暇分身，這個時候就必須要對駐廣辦的編製進行擴充才行了。
施耐德對大本營提出了比較具體的人員要求：一名從事內部機要工作的人員，即整理駐廣辦內部文件，並負責日常收發報工作；一名運輸專員，專管廣州與勝利港兩地間的貨物運輸事務；一名專管移民事務的人員，負責監督慈善機構的運行，以及甄別管理準備送往勝利港的移民；一名醫務人員，主要為駐廣辦提供醫療保障，同時也保證從廣州上船的移民中不會出現惡性傳染病攜帶者；至少兩人以上受過專業訓練的保衛人員，用以保證駐廣辦的日常安全。除此之外，駐廣辦還需要數名可靠的歸化民服務人員，負責日常打雜跑腿，搬運貨物等等。
如果這些人員全部配齊，那麽駐廣辦的常駐人員至少也有十幾號人了，這個院子倒是會比現在更有人氣一些，不至於延續現在晚飯後就變成兩人大眼瞪眼的狀況。
執委會接到廣州發來的消息是在九月七日，一周前黑土港返回的首批運煤船隊已經順利抵達了勝利港，供運回三百餘噸煤炭和四十餘噸的焦炭，都是品質極好的上等貨色。執委會對此十分滿意，並且立刻安排了運輸力量將這些緊俏物資源源不斷地送往田獨工業區。工業部下屬不管是冶金口還是化工口，都已經對這批燃料期待已久，就等著災之後開始大幹一場了。同期返回的還有病情稍稍好轉的包工頭劉山夏，他將在一號基地的內部診所進行全麵檢查，以確保這場大病不會對他的身體留下什麽後遺症。
為了提高煤炭的轉運效率，田獨工業區至勝利港的軌道運輸係統也於駐廣辦落成的當同時動工，這段全長接近十公裏的軌道分為兩期工程進行，通行後將直接上馬蒸汽動力的機車。
軌道的線路基本就是沿著前期的路上通道來進行鋪設，所以也不須重新再做勘測工作，路基也將完全利用現有的這條道路。這條路線基本就是按照後世224國道的線路，北端止於田獨河水電站旁邊，南端則直達在建中的勝利港綜合貨運碼頭。
由於目前的鋼鐵產量還十分有限，無法將大量鋼鐵用於建造鐵軌，一期工程並不會進行複線建設，投入運行後將采用兩頭同時發車相向而行，在中間鋪設段的複線軌道以便於相向而行的列車錯開。二期工程的實施時間則要視鋼鐵產量的提升速度和兩地間貨運量的實際需要而定，屆時會在一期工程的旁邊修建複線，以加大兩地間軌道交通的運力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>