對於出現在南越地區的西方勢力，執委會早就已經定下了應對的基調中南半島地區特別是穿越集團意圖建立據點的東海岸，不能允許有其他成規模的西方勢力存在。越南南部地區是穿越集團未來通往馬六甲海峽海運航線的必經之路，把控住這一地區，基本就控製住了西方勢力從海上前往東北亞近二分之一的航道，對穿越集團今後的發展具有極大的戰略意義。
年初執委會決定出兵安南對鄭氏政權提供軍事援助，其中一個重要原因就是得知了南越阮氏得到了西方勢力的支持。如果沒這檔子事，執委會很可能會坐視南北越慢慢悠悠地打下去，但既然有西方勢力開始插手這場地區角力，那執委會自然也不會袖手旁觀，而應對方式也比躲在幕後的對手更為激進，直接就挽袖子上戰場了。
執委會的這個決定多少也有些被趕鴨子上架的味道，北越的受訓軍隊時間太短，戰鬥力存疑，而戰場上北越軍節節敗湍形勢又沒有留給執委會太多的應對時間。如果當時執委會不選擇出兵而任由形勢發展下去，北越政權就岌岌可危了，這對於穿越集團是無法接受的一種狀況，畢竟前期穿越集團已經在北越投入了大量的物資和人力，北越政權的倒下意味著這些工作極有可能都會變成無用功。
而當時執委會的參戰決定除了軍事方麵的風險之外，同樣也潛藏著政治方麵的危機。相比已經在海上折騰了幾百年，在世界各地占據了大量殖民地的西方勢力，目前的穿越集團在海上實力方麵還是比較欠缺的，如果可以選擇的話，執委會並不希望在這個時候就與西方勢力正麵為擔要是撕破臉打起來，穿越集團旗下這些以福船廣船為主的中式帆船可沒法拉出去跟西方饒蓋倫武裝商船對拚。
遠征軍在橫山爭江一線雖然沒能截殺到南越營中的外籍軍事顧問，但根據事後所獲得的種種信息來看，可以推斷在背後支持南越政權的勢力極有可能就是葡萄牙人。這些唯恐下不亂的葡萄牙人在進入亞洲之後可沒少惹事，並且對軍火交易擁有極高的熱情，就連把英國沉船上的火炮賣給大明這樣的齷齪事也做過，很難推測他們會因為在南越的失敗而產生怎樣的反應。
執委會經過研究後認為葡萄牙人就此直接跟穿越集團翻臉的可能性極低，因為他們距離勝利港最近的一處據點就是澳門，而與大明共治之下的澳門並沒有強大到足夠攻打勝利港的武裝力量，從相隔數千裏的滿剌加調兵調船就更不現實了，在這個年代，大規模的跨海作戰所需消耗的物資可不是一個殖民地能撐得起的。像穿越集團組織這種千人級規模，距離大本營僅百餘海裏的跨海作戰都已經大動幹戈，準備了近一個月的時間才得以成行，要是葡萄牙人真準備對勝利港動手，至少得有半年時間的準備期，而執委會自認這段時間已經足夠勝利港訓練出一批具備基本戰力的海軍了。
相較於勝利港遭到攻擊，執委會更為擔心的是勝利港到廣州的航路被葡萄牙缺作複仇的場所。目前這條航路仍然是穿越集團最為重要的物資輸入渠道，每個月從珠江沿岸前往勝利港的海船已經多達三十餘艘。雖然這個數目以後世的眼光看來仍然極為寒磣，但考慮到勝利港開埠到現在還不足一年，能夠吸引到這麽多大陸的客商到訪，已經實屬不易。而這條航道也被執委會視為了穿越集團的生命線之一，為此軍警部早就已經計劃要在珠江口設立海上據點，以確保這條航道的安全通暢。（百度搜索更新最快最穩定) 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>