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第311章 合股造船(2/4)

作者:零點浪漫字數:10738更新時間:2019-06-30 03:01:01

    不管初期的勞力缺口有多大,造船廠所配置的人員一直都很充足,從未有過因為勞力不足而暫時停工的跡象。而且在眾多的生產單位當中,也隻有造船廠能在沒有絲毫盈利的狀況下還源源不斷地得到執委會的巨額投入,就連產品下線也要大張旗鼓地搞慶祝儀式。要知道為穿越集團賺取利潤最多的武器和玻璃製品,可都從沒搞過任何的慶祝儀式。、

    今年造船廠還有進一步的擴建計劃,準備將生產區從勝利港港灣內擴展到西邊相鄰的海灣,在榆林半島和鹿回頭半島之間的海灣修建新船台。屆時榆林半島北部與大陸相連的這片臨海區域,將成為本地造船業的集中地區,執委會目前已經批準了造船廠的投資預算,並且準備在年內將造船廠的人力由目前的五六百人擴大到兩千饒規模。

    相比其他能夠盈利的行業,造船廠目前算是穿越集團屬下生產單位中最大的一隻吞金獸,執委會肯定不可能無休止地向它投入資金和人力,最終還得靠其生產能力來實現自我造血功能才校目前造船廠的生產任務幾乎被軍方占得滿滿的,而為軍方造船也沒什麽利潤可言,費用都是直接在內部劃賬結算,指望憑軍方訂單賺錢肯定是不太現實。執委會也早早就認識到了這一點,因此希望能夠通過擴大產能的方式,讓造船廠能早日開始建造民用船隻。

    而在對外的市場上,其實執委會也早早就瞄準了安南。相比大明境內的海運業,已經被多年戰亂徹底摧毀造船業的安南國在海運上擁有更大片的空白市場,這簡直就是給穿越集團準備的一份大禮。

    當然,執委會肯定不會犯傻讓北越自行建造大型戰船,特別是仿造自家海軍所使用的這種集中西方帆船優勢於一身的改進型帆船。但如果要建造一些排水量在兩百噸以下,以中式的福船廣船為藍本的帆船,那倒是沒什麽大礙。畢竟北越軍方將來想在戰船上配置火炮,最終還是得求到自家門上,因而也不用太擔心北越今後的戰船在戰力上反倒勝過了正主,不定未來在中南半島海域的海上行動,北越方麵還可以適當地進行一些配合,哪怕隻是充當運兵船和後勤補給船,也能為己方的海軍減少很多負擔。

    執委會雖然對此還沒有下最後定論,但既然現在鄭柞主動提起了這事,海漢一方倒是可以來一記順水推舟了。

    白克思故作為難狀道:“在安南國興建船廠一事倒也不是不行,隻是這選址有些麻煩……”

    白克思所的麻煩倒不是純粹的推搪,興建造船廠除了要有合適的海岸地形之外,還需要靠近船用木材的產地,以減少運輸環節中耗費的物力。但北越人口最為集中的紅河三角洲幾乎沒有成片的森林,因為水係密布,臨海區域也多為大片的灘塗,並不適合建造大型船廠。一路往南的沿海區域都是平原地形為主,缺乏林木資源,直到橫山才有了臨海的大片山林。但在距離交戰區這麽近的地方建造船廠,北越也未必能放得下這個心。

    白克思所的情況,鄭柞也無法完全否認,正當他猶豫著是不是該放棄這個打算的時候,白克思又開口道:“不過倒也不是沒有折衷的辦法,在塗山半島以北,我方的黑土港附近,就有大片的山林可用來造船,我個人認為當地的地理環境是可以用來建設船廠的。”

    鄭柞也不傻,立刻便明白了白克思兜這麽大個圈子的意思海漢人來去,就是希望造船廠在他們的控製範圍之內!

    雖然有些忿忿,但鄭柞也知道這件事終究還是得以大局為重,把造船廠建在海漢人控製的地方,總比現在一艘船都造不出來要好。當下鄭柞忍住氣道:“造船廠的選址一事,那就拜托貴方多多費心了!” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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