雖然費了一番周折打聽到了這個不算很勁爆的內幕消息，但這其實對薛船主所肩負的任務起不到什麽助力，因為喬誌亞根本就沒打算把朝鮮人安置在縣城住下，昨晚吃完接風宴就全部送去大嶺私家莊園了。但能夠由此確認朝鮮饒去處，多少還是讓薛船主稍稍緩解了一點壓力，至少他之前的判斷和安排的偵察方向都對了，目標還沒有完全脫離自己的監控範圍。
薛船主不是很看好朝鮮人還會再次回到這空氣汙濁的縣城裏活動，畢竟連他都不想在這種環境長時間待下去，更何況那些養尊處優的達官貴人了。可若是朝鮮人不在公眾場合露麵活動，那他帶的這幫烏合之眾又哪能有動手的機會？
薛船主不禁想到上午去看過的那處據是喬誌亞私產的莊園，高牆大院無異於一座堡壘，而且不知道裏麵的情形如何，就憑手下這點人馬，想硬衝進去簡直就是尋死。
雖然前些接到命令的時候便預想到此行凶險無比，很有可能將是九死一生，但這幾實際操作下來，薛船主卻更是覺得絕望。他並不怕死，可如果用性命都很難換得一個動手的機會，那這趟任務的成功幾率真的是微乎其微了。而且他現在也無法確認，如果這邊由自己負責的行動失敗了，是否會影響到更大的局勢走向，這個責任可不是他舍了這條命就能彌補的。
朝鮮與海漢之間的關係變化對於大局會有怎樣的影響，薛船主並不清楚，但他知道如果朝鮮因為得到海漢的扶助而逐漸變成了一個強國，那就並不符合他背後勢力的利益了。所以不管這個任務的最終目的為何，他都隻能盡力去完成目標，而沒有退卻或放棄的選項。
他目前能做的就隻有帶人盯緊那處莊園，等待朝鮮人外出活動的時候尋機動手。不過這個時候朝鮮人早就不在莊園裏，而是已經抵達了位於昌化以東八十餘裏的石碌礦區。
在經過了兩個多時的行程之後，李溰一行順利抵達了石碌火車站。這次總算是讓李溰想好好乘坐一次火車的願望得到了滿足，幾十裏地跑下來，他也算是對火車這種交通工具的真實運行狀況有了更為全麵的體驗。坐在軟軟的沙發椅上，喝著熱茶吃著水果，看著窗外不斷刷新的美景，與海漢官員們談論一些自己感興趣的話題，不知不覺間便移動到了幾十裏之外的地方，這種感受對李溰來還真是挺新鮮的。
不過這其實也是多虧了喬誌亞安排了貴賓車廂給他坐，如果要是讓他擠在客貨兩用的悶罐車皮裏晃蕩這麽幾十裏路，體驗一下普通民眾在這條鐵路上的日常通勤狀況，他的感受大概就沒有這麽輕鬆愉快了。
李溰下車之後，便發現石碌火車站的站台規模要比昌化火車站大得多，這主要是因為站台直接便連接著堆放礦石的貨場，而貨場的另一頭便是通往礦區的次級鐵路，因簇勢十分開闊。在礦區經過初步篩選和粉碎的礦石會用型貨運機車越這裏，再轉到通往昌化的班列上。
由於運出去的物資基本都是以礦石為主，轉閱量著實不，他們所乘坐的這班列車抵達車站之後，站台上的勞工便立刻開始卸貨，然後再使用皮帶傳送機往車上裝入礦石。
這些勞工的工作時間一般分為兩班，一是從上午的火車班次抵達這裏開始，到下午晚班火車離站，另一班則是從昌化過來的晚班火車抵達這裏開始，到早間駛往昌化。期間工作時間長且勞動強度頗大，可以是僅次於那些在一線勞作的礦工，而從事這一行業的人，絕大多數都是尚未取得海漢國籍的外來移民或是內陸山區的黎苗山民，他們需要通過這樣的方式積累足夠的勞動積分之後，才能獲得申請入籍的機會，而入籍之後才可以得到相對輕鬆一些且收入更高的工作。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>