此次兩條旗魚級輕型帆船作為主力船隻參與到偵察行動中，其航速在這個海域應該是沒有同檔次的競爭者存在，氣狀況比較理想的時候能輕鬆超過十五節，這幾乎是同時代東亞地區海船航速的三倍了。
當然這種高航速的得來除了船體結構、帆索係統等環節的優化設計和先進工藝之外，還有一部分也是來自於盡可能地減少了船上的各種裝置設施，以求在最大限度上減輕船的自重。由此所付出的代價也不，一是船員的乘坐舒適性基本為零，二是較的裝載能力使得這種帆船在滿員時的海上續航力僅有七左右——這也是艦隊必須要帶上兩艘綜合補給船的主要原因。
事實上就連他們在西歸浦所獲得的補給，大部分也並未搬上旗魚帆船，因為減重的需要讓船上根本就沒準備常規的廚具灶具和燃料，船員們在航程中的大半時間裏需要喝冷水啃幹糧度日。不過這兩年海漢的後勤保障水平有了長足的進步，在執行這類特殊任務的時候可以從軍需部門申請到少量的自熱軍糧作為任務期間的補給。
當申學義跟隨袁峙從探索級戰船轉到旗魚帆船上之後，總算明白為什麽對方先前稱這種帆船的乘坐感受“不太好”了。為了減重，這船上甚至連坐的椅凳都沒有一個，要嘛一直站著，要嘛就隻能直接在甲板上躺坐。甲板下不大的船艙有一半被用來裝各種物資和淡水，剩下的狹空間隻能讓船員們輪番進去休息，更別奢望有單獨的艙室居住了。
如果船慢也就罷了，但這種高速帆船在海上把速度跑起來之後的顛簸感，真是申學義以前從未感受過的。他雖然出海的時候不多，但以前也從未有過在海上暈船的狀況發生，隻是離開西歸浦換到這旗魚帆船上之後，很快便覺得頭昏腦脹了。
不過這個時候想再換船已經晚了，兩艘補給船和兩艘探索級戰船都已駛往了另一個方向，如無意外，大約要在三到四之後才會與這兩艘偵察帆船在預定地點重新會合。
袁峙這個時候也無暇再顧及到申學義的感受，不可能因為隨行的朝鮮武官暈船就臨時修改行動計劃，他必須得抓緊時間，才能完成對五島列島地區的初步偵察。
第一目標便是五島列島中麵積最大的福江島，這個島上相對宜居的平坦地帶集中在島北和東南側，約莫能占到全島麵積的五分之一左右。不過對於島上的現狀，袁峙手上幾乎沒有什麽具體的資料，有限掌握的一些信息都是來自幾年前，其可靠程度存疑，參考價值也不大了。
好在海漢的資料庫裏有這個地區的詳細地圖，在行動之前就據此製定了詳細的行進路線，偵察帆船進入這一區域倒是不至於會兩眼一抹黑，而高航速也保證了在這個區域內不會有其他船隻能在海上截停他們。
但困難依然存在，偵察船目前隻能在海上窺探這些島嶼，盡管有望遠鏡作為輔助工具，仍將極大地受限於海上的氣情況。如果能見度不佳，那就算偵察船能快到在海上飛起來也沒用。
當然了，向島上派出偵察兵作近距離觀察也不失為一種解決方案，不過這種方式需要承擔極大的風險，目前並不是袁峙的首選。
兩艘偵察船分別由袁峙和草四郎擔任指揮官，一前一後保持約莫五海裏的距離，自福江島北端沿其西海岸方向向南航校好在這幾的氣狀況還算不錯，海上能見度至少有十海裏以上，在船上使用高倍率的望遠鏡便可以觀察到海岸線附近的情況。
不過實際執行的效果並不算很理想，雖然能夠通過觀察到的房舍、耕地、炊煙等特征確認島上有一定規模的定居者，但僅憑這樣的遠距離觀察，根本無法確認島上是否處在倭寇組織的武力統治之下，更不用其他的詳細信息了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>