陳一鑫能想到的，其實別人也會想到。在遼魯殖民大區準備提前修建機場的時候，管理東海殖民大區的石迪文同樣也開始盤算未來使用飛機作為交通工具的可能性。
相較於北邊的遼魯大區，石迪文治下的區域顯然更為分散，濟州島和佐世保灣都是海外飛地，隔著遼闊的東海也難以實施及時有效的管理。即便他一向勤政，一年能去這些地方巡視兩次也就不錯了。
但如果今後能擁有更為高效的交通工具，那或許治理這些海外飛地的效率就會不一樣了。所以幾乎是在同一時間，石迪文也啟動了修建機場的計劃。而且他是下轄三地同時動工，比北邊的遼魯大區還多了一個機場。
同時石迪文也特地讓人在三亞跟進航空項目的研製情況，還送了一筆不菲的錢財到航空研究院，意思就是等這項目有了著落之後，能讓自己成為首批購買到量產型號的人。
1653年春，海漢向大明提出要求，就兩國的勢力範圍劃分進行新一輪的談判，地點便設在浙江的杭州城。
海漢方麵對此次談判極其重視，陶東來和顏楚傑兩名軍政高層親赴杭州出席會談。
作出這樣的架勢，海漢要提的條件自然不簡單。陶東來在會晤中開門見山地提出，要求與大明劃江而治，將大明治下長江以南地區，全部劃給海漢。
這樣獅子大開口的要求自然無法獲得大明方麵的認可，直接就否決了海漢的條件。但海漢此時心意已決，這次的會晤與其說是談判，倒不如說是向大明攤牌。
如果大明答應了條件，那或許還能再保十年太平，但隻要大明拒絕，那麽接下來就免不了爆發一場全麵戰爭了。
這次會談僅進行了三天，雙方便不歡而散。不過海漢方麵對此結果早有預計，陶東來和顏楚傑也沒有多少失望的情緒。
會談結束之後他們並未返回南方，而是留在了已經成為海漢地界的寧波，親自指揮這場大戰的籌備工作。
大明對於海漢的異動並非毫無察覺，但問題在於雙方的軍事實力相差太遠，即便是對海漢將要發動的軍事進攻有所準備，也還是很難抵擋住海漢軍的淩厲攻勢。關於這一點，地方官員清楚，朝廷清楚，崇禎皇帝也清楚。
但要直接舉手投降，他們又心有不甘，終究還是得抵抗一番。不少人仍是心存僥幸，認為海漢雖然放出了狠話，但也未必真會發動全麵進攻。如果采取抵抗手段，說不定海漢人攻打幾個州府之後，覺得代價太大，就會自行退兵了。
但大明所不知的是，隨著穿越眾年齡逐漸老去，越來越多的人失去了繼續等待大明衰亡的耐心，武裝奪取天下慢慢成為了海漢高層的共識。很多人都想在有生之年看到海漢成為真正意義上的東方帝國，而奪取東亞大陸的控製權，完成對大明政權的取代，對穿越眾來說便是一個裏程碑式的目標。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>