兩人寒暄完畢,薑建章向白克思介紹了同來的另外幾名本地官員。這些官員大概都是第一次見到陳一鑫之外的海漢高官，表現可就沒薑建章那麽輕鬆了，個個都是戰戰兢兢,唯恐在白克思麵前作出失禮表現。
薑建章已經在官邸為白克思等人準備了晚上的接風宴，不過這會兒時間尚早,薑建章便提議下船到碼頭上巡視一下青島港的建設狀況。
對青島港的考察本就是此次行程的一部分，白克思自然欣然同意。眾人下了船之後,發現薑建章已經提前備好了敞篷馬車，行事可謂十分周全。
白克思帶著兩個後輩與薑建章同乘一輛馬車,前後有隨行的武裝騎兵護衛,緩緩在碼頭區行進，一邊看一邊聽取薑建章的介紹。
白樂童早有疑問,趁此機會便提了出來：“薑大人，我聽說青島港是去年才開工,但看這港口建設的進度,不像是幾個月就能完成的工程量啊！莫非青島港這邊有什麽秘訣，又或是投入了天量的人力？”
薑建章解釋道：“青島港正式宣布開工建設是去年下半年的事，但在此之前的兩年裏,這裏就已經提前劃定了地界,由本地官府組織民夫進駐，完成了平整地基,新建道路這些前期工程,所以目前看起來的進度還算不錯。”
薑建章又指向了道路旁正在拔地而起的一棟棟倉庫建築道：“像這類倉庫建築，地皮是官府所有，但工程都是分包出去，由一部分有實力的商家按照官府提供的統一方案修建。建成之後他們擁有一半產權，既可自用，也可出租。這樣一來，同時投入港區建設的資金更多，進展速度也要比官府組織修建更快一些。”
青島港的開發過程同樣帶有明顯的海漢特色，引入民間資金以加快建設速度，而這些資本的落戶也將會進一步促進本地的商業發展。這在過去的港口開發中已是屢試不爽，青島港自然也是依葫蘆畫瓢使用了這套方案。
寧子敬問道：“我有一問想請教薑大人，投入青島港開發的民間資金，是來自本地的多，還是來自南方的多？”
薑建章道：“山東本地早些年天災人禍不斷，也隻有登州境內的狀況稍好一些，而登萊兩州與海漢接觸較早,民間的信賴度也更高一些,所以山東本地的資金多是來自膠東半島,但總量上的確比不了從南方來的商家。”
薑建章的說法其實已經很保守了,事實上山東境內的出資人幾乎都集中在登州，尤以馬家為中心的士紳集團為主。雖然這個群體的家底也很豐厚，但相比南方那些經營規模更大的商業大鱷，那的確還有點不夠看。
如果不是陳一鑫出於保護地方商家發展的考慮，對投入青島港的民間資本有一定的比例限製，那說不定這地方的外包工程早就被南方商家給包圓了。
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