那不勒斯港口上隨時都會有大批的接貨商人，除了那些與來往船主們有著長期交易的大囤貨商，這些散商往往本力薄，也根本沒有那麽大的力量盤下大宗貨物，唯一指望的就是遇到同樣靠運散貨賺錢的商船或是隻有一兩條船的型船隊，這樣他們才能從其中分到些貨物，然後拿到那不勒斯或是更遠些的內地去賣。
亞曆山大並不需要這些人有多大的本錢，事實上他隻想要幾個懂得做生意的人就可以，因為他在塔蘭托的那間“辦公室”，根本就不是在當地做生意的。
首先發現這個“秘密”的是箬莎。
當亞曆山大簽署用定額供應糧食換取一間塔蘭托港裏的辦公室時，箬莎覺得這筆買賣實在是虧大了。
她甚至想過要阻止亞曆山大，雖然最終不都不放棄，可在隨後將近2個月的時間裏，箬莎對這件事都是耿耿於懷。
驕傲讓箬莎不能容忍被別人視為傻瓜，哪怕被這麽看待的隻是她的“哥哥”也不校
可最近從塔倫托送來的一些信件讓箬莎漸漸發現了一些端倪，這些信有些是有專門的信使送來，有些則是由托塔蘭托來的商人帶到的。
這些信的內容雖然各自不同，但是當中隻要或多或少提到關於那間塔蘭托港的辦公室時，總是會他們讓人給那不勒斯“捎帶”了什麽貨物來，或者幹脆就某些貨物是從原本送往塔蘭托的貨物裏分揀出來送往那不勒斯的。
箬莎從這些信件當中似乎察覺到了某些不同，她開始饒有興趣的去打聽一些消息，然後在一些貴族那裏聽了些以前從沒注意的事。
譬如，按照當今所有港口的例行辦法，所有運送到港的貨物，不論是其他國家或是塔蘭托商人自己的船隻，隻要商船靠岸，就要付出一筆以這條船的吃水線為標準的靠岸稅金，吃水線越深，稅金付得越高。
所以很多商人為了少付些錢，往往會在即將進港的時候讓人拋掉大批的壓艙物。
而這還不算，當船靠岸後，任何一件從船上下來，或是運上船去的東西都會按重量或是種類抽取一份相應的賦稅，同時任何要從港口裏運出的貨物都要再繳納一份各自價格不同的內路稅。
雖然海上貿易的利潤的確高得讓人咋舌，但這種種稅收也的確是讓很多商人頭痛不已，而對那些深處內陸的城市來，一路上的那些關卡稅費更是讓讓原本便夷貨物變得昂貴無比，以至有人些地方出現了用同等重量的黃金換取一瓶香料的事情。
箬莎之前對這些並不感興趣，她覺得那都屬於那些市儈商人才關心的，可現在在發現似乎自己這個“哥哥”就在幹著那些市儈商人才幹的勾當後，她不禁感到好奇起來。
“那個辦公室，你究竟是用來做什麽的？”箬莎忍了很久之後終於問到“他們好像在和塔蘭托人搶生意。”
“那不是搶生意，”亞曆山大覺得有必要解釋一下，而且這也提醒了他，如果連自己的妹妹都認為是在搶生意，那就真得要重視起來了，畢竟他現在並不想和塔蘭托人搞僵關係“我把這個叫自由貿易，畢竟那些商船並沒有真正進入塔蘭托的領地，我隻是派冉他們的船上去，或是由我們的人和他們在港口裏談好交易，然後就直接把還堆積在港裏的貨物重新裝船越那不勒斯來，這樣那些商人隻需要給塔蘭托人付一筆進港和儲貨的稅金就可以，而不必付高昂的內路稅，更不要沿途的各種關卡費用，而有些商船甚至不用靠岸就能談妥交易，不過這需要那些真正有本事的人才談得好，所以我現在需要這方麵的人手。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>