這也是它滑行起來更加平穩的原因之一，起落架係統對於一架重型戰略運輸機來相當重要，因為它不僅僅要在這種混凝土跑道上起降，還要能夠在簡易的土跑道上起降。
此時運三零戰略運輸機機翼下的渦扇二五a發動機反推裝置也開啟了，有了這個反推裝置，運三零戰略運輸機的速度就迅速的降了下來。
起飛和著陸滑跑距離，對一架運輸機來，有著相當重要的意義！因為在戰時，有可能跑道被毀壞，長度不夠了怎麽辦？那就是要縮短起飛降落的滑跑距離。
所以發動機反推裝置是非常重要的，也是大型運輸機必須要有的一套裝置。
運三零戰略運輸機的發動機反推裝置和17環球霸王戰略運輸機的反推裝置類似，它可以前引『射』氣流，起到減速的作用，縮短著陸所需跑道長度，提高降落『操』作的安全『性』和可控『性』。
除此之外還可以用來在地麵上支持飛機轉向，如-17環球霸王3型運輸機那樣。
隻見運三零戰略運輸機，在跑道上滑行非常平穩，速度越來越慢，不到兩千米它就停穩了。
運三零戰略運輸機首飛獲得圓滿成功！
這一刻，場內的領導和觀眾們，都紛紛的歡呼起來，他們大步的奔向跑道，想要近距離的接觸這一架中國自行設計製造的超大型的戰略運輸機！
當然還要迎接凱旋歸來的英雄試飛員和測試人員！
可以今運三零戰略運輸機的首飛成功，對中國航空工業來，是一次偉大的壯舉！它的意義重大，完全不亞於殲轟八首飛成功！
地勤們也跑了過去，開始給運三零戰略運輸機做檢查工作。
三名試飛員，和幾名測試人員，剛剛下飛機，就被大家夥兒拋起來了，他們也很享受這種英雄般的待遇。
領導們過來了，大家也讓開了一道通道。
幾位大領導，一一跟機組試飛員和機上的測試人員握手，並且稱讚他們飛得很好。
試飛員們都激動無比，雖然今冒著生命危險，但是能夠圓滿完成運三零戰略運輸機的首飛任務，是他們一生的榮耀！
不得不試飛員，確實是一個在刀尖上跳舞的職業。他們每一次上，都不知道能不能夠安全的回來。
不過隨著科學技術的發展，現在的新機試飛，安全『性』要高得多了，發生事故的概率大大降低。
林鵬其實也算是今運三零戰略運輸機的試飛員了，因為他跟著運三零一起飛到上了，他一想可不是嘛，自己又重現了早期飛機設計師們，自己充當試飛員的角『色』的場景，隻不過並沒有人知道罷了。
場外的軍『迷』們，更是一個個熱血沸騰，恨不得衝進去，近距離的接觸中國每一架大型戰略運輸機！
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