當然新一代主戰坦克，除了主炮和動力係統的大幅度提升以外，還有幾個很重要的改變，和四代隱身戰機一樣，第四代主戰坦克，同樣也要大幅度提高隱身性能，以及戰場態勢感知能力。
有一點是肯定的，那就是要采用無人炮塔，二人駕駛體製，再加上新概念主炮的使用，第四代主戰坦磕重量還會較三代主戰坦克有所下降，這樣一來，配備大功率的燃氣輪機，第四代主戰坦克動力和速度可以比三代主戰坦克要強勁得多。
國產第第四代主戰坦磕戰鬥全重，很可能會控製在四十五噸左右，這樣一來運十五大型運輸機，將來都可以運送第四代主戰坦克了，同時它還能夠適合整個全疆域的作戰，比如南方的水網稻田，新一代主戰坦克都可以上，而三代主戰坦克卻不校
更輕，更快，防護能力更好，火力更強，隱身，戰場態勢感知能力超強，這就是第四代主戰坦磕主要特征了。
當然現在坊間也有傳聞，第四代主戰坦克，會使用功率密度較九九大改主戰坦克柴油發動機更大的新一代柴油發動機，它的功率非常但沒有上升，卻下降到一千二百馬力，但是它的發動機更，這樣可以減輕第四代主戰坦磕體積和重量，提高功率重量比。
林鵬作為專家，自然是知道，有這麽一款柴油發動機的，但是它能不能成為第四代主戰坦磕動力？顯然林鵬感覺不校
事實上這款柴油機，是給一五式輕型坦克用的動力，當然也是與RT1800燃氣輪機競爭下一代主戰坦克動力的一種探索。
一五式輕型坦克，最大戰鬥全重隻有三十二噸，有了一千二百馬力的發動機，在機動性方麵還要超過九九大改，不過它主要是用於高原和南方地區的作戰，同時也是對第四代主戰坦磕一些技術進行驗證，比如新一代信息化係統和數據鏈，新型坦克主動防禦係統，先進的紅外光電探測係統等。
R1800燃氣輪機就要裝車測試了，林鵬跟著航發集團的技術團隊，一起奔赴位於北方某地的坦克測試場。
R1800燃氣輪機的總師，是一位非常年輕的設計師張新明，年齡不比林鵬大多少，隻有四十歲，所以兩人一路上還聊得很投機。
這一次還有九六改主戰坦克副總師王峰親自來到坦克測試場，共同參與測試工作。
要知道九六改主戰坦克，那可是大名鼎鼎的，它就好比是空軍的殲十A戰鬥機一樣，在陸軍當中，占有極為重要的地位。
而設計九六改主戰坦磕單位，也是世界聞名的，中國北方車輛研究所！可以整個陸軍絕大部分的坦克裝甲車輛，都是北方車輛研究所設計研製的，它就好比是航空工業幾家飛機設計所加起來一樣的。
雖然九六改主戰坦克，並不是中國目前最先進的主戰坦克，但是它卻更適合用來測試RT1800燃氣輪機，這是因為它的戰鬥全重，更接近新一代主戰坦克，而九九改主戰坦克卻是太重了一些。
九六改主戰坦克，車長十點六五米，寬三點五米，高二點三米，戰鬥全重四十四噸，最大速度七十千米每時。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>