第二一早收拾了一番，把自己也打扮的幹幹淨淨整整齊齊後，準備妥當這才前往蘭登書屋。
因為蘭登書屋在洛杉磯的分部距離家裏有數十公裏，杜奇提前給亞當打了電話，從他那裏借到了一輛瑪莎拉蒂，讓司機早早地就送了過來。
這時杜奇少有的主動向亞當借車用，讓亞當以為杜奇是不是要趁著暑假的時間在外麵泡妞，在杜奇否認之後，依然沒有打消這個想法，不過他也知道杜奇的性格，沒有繼續多問，隻是開玩笑的叮囑杜奇回來後把油加滿。
亞當私底下猜測杜奇是用來泡妞的，因此送來的是最新款的跑車，結果就可以看到一個穿著打扮普通的青年，開著一輛價值二十七萬美元的瑪莎拉蒂行駛在洛杉磯的大街上。
杜奇開車車行駛在洛杉磯的街道，現在臨近進入八十年代，好萊塢在全世界名聲不，但現在的歐洲電影還沒有完全死去，好萊塢還沒有到達輝煌的頂點。
這個時候的好萊塢，華納還沒有和時代合並，迪斯尼的市值隻有0億左右，福克斯撈到了《星球大戰》係列可還是入不敷出，可口可樂無心經營哥倫比亞，環球整體平庸，隻有派拉蒙在巴裏·迪勒和邁克爾·艾斯納、傑弗瑞·卡森伯格三個人的帶領下還算不錯。
現在的好萊塢，因為一係列因素，比如經濟不景氣，比如電視業的衝擊，比如大大電影公司之間的亂戰等等，製作環境相當的混亂。
再加上美國電影人在這一時期，始終被歐洲的文藝片和新浪潮運動牽著鼻子走，直到喬治·盧卡斯的《星球大戰》三部曲之後才有所好轉，所以遠遠沒法和0年後在全世界攻城略地的那個好萊塢相比。
不過，再怎麽落魄，獨占的北美電影市場也有0億美元的票房，想調整方向並不困難。
好萊塢的發力，還要等到十多年後，歐洲電影死抱著藝術不放，好萊塢卻找到了正確的道路，憑借商業化，工業化漸漸的建立了屬於自己的電影工業。
一直到了十幾二十年後，成為了無數心懷夢想年輕人的聖地，尤其是一些自詡為藝術家和有藝術分的人，更是將這個地方當做自己夢想騰飛的起點，而日夜做夢都想要來到這裏。
上一世的時候，在網絡中查找好萊塢的相關信息，總會發現他們好像在有意無意的宣揚一件事，好萊塢一直以來都是部強大而又精密的機器，每個齒輪都因為利益而牢牢咬合在一起，可以為了利益做任何事，除非是那個圈子的人，否則想要進場隻會被坑，那幫家夥連華爾街的錢都敢坑。
但真正的在美國生活了十多年，通過各種生活上的細節收集到的情報，杜奇知道，這當然是不可能的，所謂的電影拚盤計劃來坑華爾街的錢？
這話的人大概從來不知道，不良證券是怎麽被美國的那些大銀行以投資理財的方式銷售出去的吧。
未來的好萊塢或許很牛，在全世界的名氣都不，但在美國這個國家，掌握了金融的銀行家卻在他們之上，他們才是美國食物鏈最頂端的階層， 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>